日前，书籍编辑团队针对《内燃机学》教材案例中的产品信息收录部分，向长安汽车、一汽、玉柴等国内领军企业发出需求，其中长安三款BlueCore发动机H15TGDI、H16DVVT、H15NA+ISG入选教材编制。
在原有的第三版中，点燃式发动机已经落后于目前的排放及油耗法规，且均为气道喷射，缺乏现在主流的增压直喷汽油机型以及新能源动力信息，而长安汽车的BlueCore发动机系列已提前四年满足了国五排放标准，其中H15TGDI的技术配置达到了国际领先水平：缸内直喷+废气涡轮增压技术、双可变气门正时技术、高增压比、低摩擦、低油耗技术、高滚流燃烧技术、优异的NVH静音技术；而H15阿特金森循环汽油机+ISG电机混合动力在技术上表现则更为出色，集阿特金森循环技术、双可变气门正时技术、组合中空凸轮轴技术、变排量机油泵技术、低摩擦活塞环技术、电机技术及高性能永磁电机于一体，工况更灵活，延长了发动机的使用寿命、降低了发动机的使用成本，这些先进技术的应用对于实际使用来说无疑是最贴心的技术创新。
长安汽车在发动机技术上的提升，也是近年来长安汽车在自主品牌中发展迅速，赢得消费者信赖的重要因素之一。此次长安三款发动机入选国家规划专业教材，对于长安汽车发动机品质来说也是一种来自专业领域的认可与赞许。
纵观长安汽车的发展历程，“创新”贯穿长安汽车的发展主线，长安汽车始终坚持“以我为主，自主创新”的发展模式，充分利用全球资源，建立了中国重庆、中国上海、意大利都灵、日本横滨、英国诺丁汉、美国底特律“五国优势、各有侧重”的研发格局。使长安汽车工程研究院成为全国首批国家级企业技术中心之一。
长安汽车在2012年推出逸动之后，其逸动XT、CS35、CS75、悦翔V7、新奔奔等多款全新车型以高颜值、高品质刷新了国人对中国汽车品牌的认知，也赢得了市场销量的突破，成为目前中国汽车品牌的领军车企。此次长安汽车的三款最新型发动机入选国家规划专业教材就是最好的佐证。
据了解，《内燃机学》作为国家十五、十一五的国家级精品教材，是国内各大学内燃机教学的指定教材，由西安交通大学、吉林大学、江苏大学三所大学知名教授联合编著。自1999年第一版出版以来，已经进行了第二版、第三版的修订工作。书籍编制团队紧跟科技前沿，反映内燃机领域最新的成果和水平，长安汽车三款动力的入选，给于长安汽车更多的鼓励与认可，期待长安汽车在各项汽车技术领域取得更大突破。