8月6日,陆风正式宣布旗下陆风X7车型正式上市,本次上市的新车共有一种排量三款车型,他们的售价区间为12.98-14.78万元。详细售价请见下表:
陆风X7 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
2.0T 自动全景尊享版 | 12.98 |
2.0T 自动全景尊贵版 | 13.98 |
2.0T 自动全景旗舰型 | 14.78 |
陆风X7最大的特点莫过于其整体的外观造型,神似路虎揽胜极光的外观使其获得了不少网友的关注,不过这种设计也受到了网友褒贬不一的评价。但是我们能够看出在细节方面,陆风X7也并不是生搬硬套,前大灯组造型非常犀利,并与单横条幅格栅相连,配合C型日间行车灯,使新车看起来更加时尚。
侧面来看,新车整体采用平直的车身线条,突出的轮眉更加彰显整体的运动感,此外陆风车型的车顶采用了当下流行的悬浮式车顶,而这一切均是源自路虎揽胜极光的设计理念。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4420/1910/1630mm,轴距为2670mm。
车尾部分,与车身一样陆风X7的尾部造型原创性也并不高,由于高腰线设计使得后风挡尺寸非常小,尾灯组造型小巧,中央贯穿式黑色装饰与尾灯相连,并在之上写有陆风的英文名称“LAND WIND”。
作为一款紧凑型SUV,陆风X7的内部空间表现中规中矩,身高173cm的体验者坐进前排,将座椅调至最低状态,头部空间为四指。相同的体验者坐进后排,腿部空间是一拳+四指,头部空间依然为四指。
新车的后备厢地板比较平整,离地高度也不算高,在放置大型或者比较重的行李的时候会比较方便。后排座椅4/6拆分放倒,座椅靠背放倒后跟后备厢地板并不平齐,靠背有个斜坡。此外,由于新车没有配备电动后备厢,所以在关闭尾门时有些吃力。
动力方面,新车搭载一台来自沈阳航天三菱的2.0T发动机,该发动机代号为4G63S4T,最大功率190马力,峰值扭矩250牛·米。传动方面与发动机匹配的是8速手自一体变速箱,这也是国内首款自主知识产权的8速自动变速箱。
编辑总结:
从新车谍照,到2014广州车展首发,再到如今的正式上市,陆风X7的外观始终成为其饱受争议的焦点,不可否认陆风凭借借鉴路虎揽胜极光的外观设计赚足了消费者的眼球,但是这种原创性不高的设计并不是中国品牌未来的发展方向。不过抛去它的外观,陆风X7还是一款配置非常丰富的车型,未来新车将凭借丰富的配置,在中国品牌紧凑型SUV市场当中具有不错的竞争力。不过,在中国品牌发展蒸蒸日上的今天,消费者是否还能够接受这样一款外观非原创设计的车型,我们拭目以待。