简单聊聊CX-4
| 马自达CX-4 指导售价车型售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2.0L 手动两驱蓝天活力版 | 14.08 |
| 2.0L 自动两驱蓝天活力版 | 15.28 |
| 2.0L 自动两驱蓝天活力真皮版 | 15.68 |
| 2.0L 自动两驱蓝天品位版 | 16.98 |
| 2.0L 自动两驱蓝天领先版 | 18.78 |
| 2.5L 自动四驱蓝天激情版 | 19.28 |
| 2.5L 自动四驱蓝天无畏版 | 21.58 |
CX-4 14.08-21.58万元的售价相比于出自同平台的CX-5略低，两款车的轴距相同，您基本可以把CX-4理解为CX-5的Coupe版。它的售价更低，这对年轻的朋友来说是个大好事儿，要知道市面上绝大多数的Coupe版SUV价格都要比常规版更高，您可以想想X3和X4、X5和X6，或者GLE和GLE 运动SUV……怎么样，还是挺心动的吧？
外观很动感
CX-4最漂亮的是它的侧面造型，它很低趴，相比CX-5，它降低发动机舱盖高度、车顶高度，车身矮了175mm；它很修长，经过延展了B柱之后的线条，CX-4的车身反而长了78mm，所以真的，它变得动感太多了。
为了展现“魂动”的设计理念，CX-4的车灯尺寸相对较小的，不过CX-4全系将会标配LED大灯，特别给力，不过只有2.5L顶配车型配备AFS随动功能，我觉得可以不必太在意除了车灯，另外值得一提的是CX-4使用的19英寸大轮圈，可带劲了，但2.0L车型只配备17英寸轮圈，视觉效果要差不少。
CX-4拥有四种内饰颜色，分别是纯黑、沙色/黑色、棕色/黑色、白色/黑色。副驾驶前面的装饰板也有木纹和金属板的不同选择，整个中控部分和昂克赛拉基本相同，你从它的三辐方向盘、中置转速表、运动座椅等部分都能看出，它的设计完全偏向运动。
CX-4的腿部空间完全够用，而头部空间才是CX-4需要解决的问题，工程师为了保证车顶降低而不减小头部空间，将座椅高度同样降低了50mm，并在后排顶篷的头顶位置做了掏空处理。
CX-4配备2.0L、2.5L两款自然吸气发动机，动力输出很线性，相比其它车型使用的涡轮增压发动机，爆发力会稍显不足。相比CX-5上所使用的发动机，CX-4的2.0L发动机在功率和扭矩上都有小幅的上涨，而2.5L发动机在最大功率上稍稍低了4马力。变速箱方面，CX-4有6挡手动和6挡手自一体变速箱可选择，值得一提的是，马自达使用6挡手自一体变速箱，是这级别车型中换挡逻辑最棒的之一。
全文总结
我一直以来很看好拥有“魂动”设计理念的马自达新车，外观内饰处处都充满着运动、活力的味道，CX-4又是其中颜值颇高，特别引人关注的车型。我觉得，买一辆设计动感、漂亮的马自达，配置够用就好，毕竟这个品牌的灵魂是让你开着它得高兴，因此，对于CX-4来说，中配车型刚刚满足这些需求，并且价格比较实惠，值得推荐。