东风风行刚上市的一款号称“加大号7座SUV“风行SX6,引起了众多媒体和消费者关注,也进一步快速扩充了东风的产品布局。而说到7座车,最让消费者感到惊喜的当属长安汽车在今年4月份北京车展上市的长安CX70,这款“新生代运动大七座车”主攻七座多功能车市场领域,目前已成为这个级别市场的实力担当。到底是新兵更强还是悍将更猛,那么希望通过接下来的详细的分析,可以为您的购车带来帮助。
外观:一个硬朗时尚、一个中庸平淡
长安CX70的外观造型来自长安欧洲设计中心的专属杰作,前进气格栅采用三横幅镀铬饰条,前大灯的样式较为粗犷,悬浮车顶的设计符合时下潮流,外形简约大气、线条刚劲流畅,颜值尽显硬汉气质。车尾宽幅镀铬饰条的上方嵌有“CHANGAN”的字样标识,也大大的提高了品牌的辨识度和品质感。
在车身尺寸方面,长安CX70长宽高4680mm×1800mm×1775mm,2780mm超长轴距,打造的“2+3+2”剧院式7座座椅布局,让车内空间利用率释放到最大化。在后备箱的空间设计上,当座位保持在7座状态下,提供180L行李厢容积,如果将第三排座椅向前翻折,载物空间高达3810L,一个宽敞的行李厢就立马满足了不同类型用户对车用途的各种需求。另外多达21处人性化的储物空间,很好的完善了不同用户对空间存放的个性化诉求。
科技配置:风行SX6中规中矩,长安CX70优势明显
智能配置方面,从今年长安汽车轰动全国的全程超2000km无人驾驶,创新的智能科技就成了消费者购车选车时的重要参考依据。长安CX70除了配备了11寸超大多点触控屏,集成了三区合一的车辆信息显示、空调调节区、音响控制区等功能的智能中控台,也具备了前后倒车雷达、电动天窗、后视镜电动折叠以及高达10项主动安全配置等功能。这一系列重金打造的颇为抢眼的科技装备,恰好迎合了年轻消费者对时尚前沿科技的狂热追求,占尽了市场先机,这个从上市以来的销量就已看出用户对产品的认可和力挺。
科技配置上,风行SX6双炮筒式的仪表较为动感,配合多媒体可触摸液晶屏(1.6L车型为7英寸,2.0L车型为8英寸),营造相对主流的驾驶氛围。此外,也配备了迎合大众看重的自动空调、电动天窗、儿童安全座椅接口等配置。SX6的标准配置与CX70并不算低,但从精英型开始,与CX70同价位车型比已然全无优势,尤其提到CX70的前雷达、倒车影像、右侧全景影像等实用配置,SX6在配置上确实要比CX70略逊一筹。
动力比拼:风行SX6动力组合丰富,长安CX70高效稳定
风行SX6一上市,就带来了2款搭载1.6L和2.0L两款发动机,对动力有更高追求的车主来说,2种不同的动力选择,确实会有不少竞争力。输出的最大功率90kW,峰值扭矩151Nm,传动系统匹配5速手动和CVT变速器。采用前置前驱的底盘布局,更侧重于舒适驾乘,经常会有载货负重前行用车的车主来说,开起来会吃力不讨好。
而长安CX70搭载来自东安三菱4G18M2的1.6L发动机,除了享受国家购置税减半政策之外,匹配的5MT变速箱,最大功率86KW、最大扭矩150N•m/4500rpm,前置后驱底盘布局的出力特性优于前置前驱,能够改善怠速稳定性,有效提升低速扭矩表现,保证低速动力性,而低张力活塞及活塞环具有良好的耐磨性能,降低摩擦阻力,减少油耗以及零件耗损。对于经常有载物或者长途越野自驾游的车主来说,具有极高的通过性,适应各种路况都游刃有余。从官方在刚刚结束的长达5400公里的318国道一路向东的追光活动,就足以证实长安CX70的通过性是经得起不同路况考验的。据悉,长安CX70 1.5T车型也将于11月份左右上市,届时,CX70动力选择相对单一的弱势亦将不复存在。
另值得注意的是,据真实用户调研显示,这个级别销售主力排量为1.6L,对于1.6L的车型,SX6虽在马力、功率数据上比CX70略有优势,但在真正决定实际动力表现的扭矩数据上,两者持平。因此,可以说在销售主力车型动力表现上,两者旗鼓相当。
总结:
东风风行SX6紧跟“7座”潮流,多样的动力选择,是关注用户心动的理由,但是中庸的配置、购车成本的相应增加,也会让一部分消费者望而却步。长安CX70丰富的智能高科技配置,以及搭配恰到好处的黄金动力,宜家宜商的7座布局,可满足不同用户的需求。尤其是接地气的官方售价之外,还有渠道推行的各种置换购车优惠政策,确实是不少消费者的性价比首选。综合来看,长安CX70更值得推荐。