内饰方面,新车整体风格与在售车型基本一致,大量物理按键排列在中控显示屏下方,包括空调控制区域、功能按键等。该车沿用了林肯经典的电子按键式换挡设计,中控台排挡座处形成了实用的储物空间,但按键式换挡操作需要用户习惯适应。值得注意的是,这款车采用了中间机械式时速表搭配两边液晶屏幕的仪表盘设计,造型与福特蒙迪欧2.0L HEV混动车型相似。
新车的动力系统由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、eCVT变速箱、电动机以及电池组组成。2.0L汽油发动机的最大功率为137马力,峰值扭矩为173牛·米;电动机的最大功率为120马力,峰值扭矩为237牛·米。官方公布该车的最低油耗为4.1L/100km。