2017年5月17日，主题为“驭梦而生·冠领未来”广汽本田冠道创享精英媒体试驾品鉴会在五云山山地生态公园如期举行，来自于河南区域内五十多家主流媒体受邀前往五云山参与本场活动，废话不多少，让我们共同开启这场夏日燃情试驾之旅吧！
2017款广汽本田冠道官方指导售价 车型 售价（万元） 240TURBO 两驱精英版 22.00 240TURBO 两驱舒享版 24.58 240TURBO 两驱豪华版 25.38 240TURBO 两驱尊享版 26.38 370TURBO 两驱精英版 26.98 370TURBO 两驱豪华版 27.98 370TURBO 四驱尊享版 29.28 370TURBO 四驱尊贵版 31.38 370TURBO 四驱至尊版 32.98
上午九点，12辆崭新的广汽本田冠道在河南省郑州市西三环广本智通4S店集结完毕，沿着中原西路一路向西，大约行进了四十分钟，到达了目的地五云山度假山庄。
五云山海拔589.4米，五云山，又称雾云山、塔山，位于上街区峡窝镇东南部，东临荥阳城关镇，南临荥阳刘河镇，西临巩义米河镇.当地方言俗称:塔儿山.是荥阳上街米河汜水人们所共同仰止的圣山，相传，炎帝和黄帝打败蚩尤大帝后，驾着五彩祥云巡游中原，途经塔山，发现塔山山形奇特，瑞相天生，趋云查看，发现塔山为紫龙修行之地。后紫龙在炎帝、黄帝的点化下，飞升成仙，紫龙遂成为当地居民的保护之神。之后就以炎黄二帝的坐骑五彩祥云为名，改塔山为为五云山，五云山的山名由此而来。
“飞翼式”前脸彰显家族语言
飞翼式中网是如今本田家族的最新设计语言，此次在冠道上也不例外，中网上一条粗壮的镀铬饰条，构成了冠道的前脸，非常的有肌肉感。从侧面来看，新车车身线条刚劲有力，C柱造型有明显的下沉趋势，营造出溜背效果。
车身尺寸方面，其长宽高分别为4816/1942/1669mm，轴距达到2820mm,全车最为吸睛的设计就是那个倾斜角度很大的C柱，溜背式的设计让冠道除了拥有一台中型SUV上的霸气之外，还拥有这类车型上少有的流线美。同时，矩阵排列造型的前大灯也是冠道外形上的另一处亮点，迎面而来的一股科技感。
配置丰富科技力Max
内饰方面，冠道是目前广汽本田在华的旗舰车型，新车内饰设计除了保留本田特有的风格之外，内饰上可以看出确实用了不少心思，，加入了许多时尚科技元素。氛围也营造得比较细腻而有质感，大量的软性材质以及桃木装饰的接合突显了豪华气质，正中间是一块大尺寸可调节视角的悬浮式液晶屏，此外，冠道2.0T车型还配备有按键换挡机构，提升了车内的科技氛围。
发动机发动机一键启动、电子手刹、座椅加热、倒车雷达、车身稳定系统等实用功能，同时，后排配置是冠道的一大亮点，具备后排自动空调、中央扶手娱乐系统控制面板、后排遮阳帘等舒适和科技配置。启停以及自动驻车系统均有配备，能5角度调节的中控触摸屏比较有特点，内部集成的功能也很全。冠道前后排都采用了独立空调，前排座椅还得有加热功能，前后都有USB接口，车内的便利性比较有优势，另外，冠道搭载并线辅助系统也是一大亮点。
内部空间充裕诚意十足
1.5T/2.0T两种动力任你选择
冠道的底盘很有质感，厚实但不笨重，像是更贵的车才有的素质。悬架的前段偏软，过坑过坎很舒服，确保了舒适性，后端的支撑力度也足够，比较有韧性。它的转向轻重和回馈力度都适中，很容易上手，方向盘也没有什么虚位，挑不出什么毛病。
小编乘坐的这款是冠道240TURBO 两驱尊享版，也就是冠道1.5T排量的顶配车型，售价26.38万元，未来冠道1.5T车型也将作为广汽本田的主销车型，投放在国内SUV市场当中。240TURBO的起步转速可以达到2600rpm，但由于排量较小，起步姿态还是比较平稳，也没有发生任何打滑，CVT变速箱足够顺畅，整体个加速动作没什么冲击力。不过，8.56秒可是个非常不错的成绩了，这个成绩超过了市面上几乎所有2.4-2.5L自然吸气动力的SUV，与1.8T的途观L相比差得也不多，而且别忘了冠道的体型和1764kg的车重。
冠道240TURBO的这台1.5T发动机大家应该不陌生，它就是装在思域上0-100km/h跑出了7.09秒的那台地球梦发动机，带有直喷和连续可变气门正时结构。而且这台发动机的参数要比思域那台更夸张，最大功率高达193马力（142千瓦）/5600rpm，最大扭矩243牛·米/2000-5000rpm，这样的数据很难不让人期待它的动力表现。与它相匹配的是一台CVT变速箱，有别于370TURBO使用的9AT，成本上一下节约了不少。
除了试驾环节以外，为了缓解在试驾途中的疲劳，很贴心得为试驾媒体代表准备了丰富的互动环节以及高尔夫体验活动，让本来充满紧张刺激的山路试驾变得更加生动有趣，比赛结束后还有大礼相送。
同类竞品；
丰田汉兰达
jeep自由光
别克昂科威
竞品上，冠道是定位为一款5座中型SUV,丰田汉兰达、Jeep自由光、别克昂科威都是冠道的强有力竞争对手，作为广汽本田2016年度最重要的车型，冠道从研发、设计到配置、动力，各个方面可以说都倾注了本田最核心的科技和工艺，股此外，在车内空间方面，冠道相比较几个竞争对手来说，也有着一定的优势，期待冠道的未来表现，同时广汽本田冠道370TURBO 四驱至尊版（2.0T顶配）更是瞄向了奥迪Q5，无论是从配置和空间，好不逊于Q5。
总结：
此次，“驭梦而生·冠领未来”广汽本田冠道创享精英媒体五云山试驾会圆满落幕，冠道240TURBO将与冠道370TURBO共同发力市场，实现纵深与宽度的双拓展，在未来将携手消费者共同探索都市创享生活，追逐驾驭梦想。
因实力强大，故从容优雅。在2020年，广汽本田力争实现产销100万辆的目标，同时将会加快纯电动车和插电式混动车型的投放，预祝未来广汽本田大卖。
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