回顾昆仑润滑油杯•2017中国量产车性能大赛（CCPC）过去两站高温、高性能竞技的激烈较量，各位车手的表现可圈可点，一系列精彩比拼让更多人喜欢上了这项略带刺激的运动。12月8日，大赛即将在冰天雪地的牙克石打响最后一战，面对草原雪境，大赛一切准备就绪，参赛选手整装待发，一场饱含速度与激情的“冰雪竞技”即将展开！

    

零下30度成“常态” 昆仑车王将遇极寒挑战

     

寒风凛冽，冰雪漫天，常年保持在零下35°以下的牙克石，拥有全球专业的冰雪测试场，全方面考验所有参赛车辆“抗寒”性能。冰面赛道、雪地弯路、景观场地等给人不一样的赛事体验，其中被林海雪原和厚实的人工雪墙环绕的冰雪赛道，在阳光照耀下，像是闪闪发光的水晶，车手们徜徉其中有如置身仙境。

据现场工作人员介绍，牙克石站冰雪路面的技术特点非常独特，车手在高速过弯时可以利用松软的雪墙把赛车推回赛道，但如果气温过高有可能造成雪墙过于松软、或者车手对于速度和角度的掌握不好又有可能陷进雪墙，这对车手的技术和判断力有很高的要求。

      

对此，大赛组委会相关人士曾指出，冰雪赛道是试金石，在牙克石这样的环境下再进行竞争，对自主品牌来说是考验也是展示自身实力的机会，随着自主汽车销量的大增，中国汽车已经越来越得到消费者的认可。只有自主汽车能经得起恶劣环境的考验、产品才是让消费者最放心的。

      

决战王者之巅  K组车王信心满满

      

冰雪路面对选手们来讲并不陌生，但是牙克石站是全新的赛段，所以参与昆仑润滑油车王争霸赛的15位车手都已早早抵达牙克石赛场，进行紧张的抗寒训练。通过现场一系列的勘路，参赛车手们已经把赛段各部分情况做好一一记录，测试场上马达轰鸣，雪花四溅。

面对即将到来的新挑战，15位车手斗志昂扬：“在新的赛道有不一样的感受，首先是场地风景十分壮美，银装素裹，提前试车以后感觉相当的刺激。比如在个人计时赛的多弯道赛道上，有很多有趣的冰雪路面S弯，极大的提升了比赛难度，有时你第一个弯没有跑好，下一个弯可能也会连带出错。”另外，荣膺克拉玛依站车王桂冠的王燕龙和摘落大丰站车王殊誉的周楠，均希望能够延续在此前夺分站胜利的强势，向新一轮冠军的称号发起冲锋。

      

王燕龙表示：“我是第一次来牙克石参加冰雪路面的竞技赛，这里的冰雪景色太美了，勘察场地后留给我印象最深的是‘雪地绕桩’，这个项目虽然前两站也都存在，但在冰雪路面上要想操控车辆和在柏油路路面上一样保持车辆平稳却十分困难，这对驾驶员的技术要求特别高。我期待本次赛事能发挥最佳表现。”

周楠也表示：“今天的堪路活动一是在大赛开赛熟悉赛道，让自己心里有底；二来在这个大雪纷飞的日子里能释放一下压力，感觉大家都玩的非常开心，没有赛前那种紧绷的感觉。”他同时指出，因为冰雪场地的特殊性，赛车每通过一个弯道，就会溅起大片的冰渣和雪花，“虽然扬雪越大视觉效果越好，但散落的冰渣和雪花覆盖在冰面上会让车胎抓地力大打折扣，所以比赛中前后车距过近的选手还需要格外注意。”

此外，为缓解赛事的紧绷神经，提高大赛的观赏性，中国石油润滑油公司在现场精心制作了多个神秘雪雕模型。从主办方发布的现场谍照来看，牙克石赛场入口，一座近两人高的大型雪雕已初具雏形，其它冰雕也在加班加点的制作中，因目前官方尚未公布雪雕内容，就让我们锁定昆仑润滑油官方微信，等待悬念揭晓。

现如今，各位热爱汽车运动的勇士已经集结完毕，昆仑润滑油杯·2017CCPC即将带领大家出征牙克石，挑战极寒冰雪测试，凌驾风雪之上，让我们拭目以待。