SUV车型一直备受消费者追捧,而随着新能源汽车的发展,纯电动SUV也逐渐走入人们的视野。3月26日,新时代国民纯电动SUV——北汽新能源EX360在河南郑州正式上市,补贴后全国统一售价7.99万——9.89万。
外观:硬朗精致的“帅小伙”
北汽新能源EX360作为一款纯电动SUV,外观给人的第一印象是硬朗,无论笔直的腰线,还是线条棱角分明的前后灯组、车尾保险杠下方的银色护板,都让人感受到EX360的越野基因。
(新时代国民纯电动SUV 北汽新能源EX360)
(EX360前脸配备鹰眼大灯眼神很犀利)
细节设计上,EX360前格栅采用了更有质感的冰岛蓝饰条,鹰眼式前灯组中新增LED日行灯,点亮后辨识度很高,与车尾新增的LED光带式尾灯相呼应。这组前大灯还具备自动感应功能,可以根据光线强度自动点亮或是熄灭,便于车主在夜间或光线不好时行车。
(EX360 尾灯个性明显)
内饰:品质感与科技感并存
坐进车内,我们能发现EX360内饰整体设计风格更为年轻化、精致化。经典的红、黑配色时尚感很强,重新设计的木纹饰条、大面积钢琴烤漆面板等大幅增加了品质感。而更多软性材质的应用,与更加精细的做工,也营造出更好的内饰质感。
(EX360双色搭配内饰灵动、质感)
可以看到,EX360配备更清晰的6.2寸液晶化仪表盘,蓝色科技背光,续航、电耗、电池能量等重要参数显示清晰,读取简洁明了。7英寸高清中控屏的UI设计也偏实用,触控操作比较灵敏,而且支持百度CarLife手机智能互联、音乐、GPS导航、蓝牙电话、车内空调控制及倒车影像等功能,属于好看又好用的中控。
(液晶化仪表盘简洁明了)
(EX360人性化中控设计,驾驶操作更方便)
中控大屏下方是空调控制旋钮,物理操控简单方便,银色出风口是更具质感。
(EX360北汽logo形空调出风口质感十足)
同时,EX360采用了与LITE同款的电子换挡旋钮,采用较有质感的镀铬工艺,只需转动旋钮即可在R、N、D、S档位之间进行切换,有效增进了车内的科技感。
(EX360电子旋钮换挡,驾驶更从容)
配置:便捷、实用配置很周全
(红色EX360配备无钥匙进入系统)
车内,EX360配备节能变频空调,可根据车内温差自动调整输出功率,优化能耗比,最大节约20%的能耗,这对于纯电动汽车来说还是很有必要的。同时,高效空气净化系统也并没有缺失,空调可自动过滤车内污染颗粒,5分钟内即可过滤掉93%的PM2.5和95%的PM10,效果十分明显。
(“云钥匙”方便车主时刻掌控座驾信息)
在驾驶时,EX360配备的一键启动、自动雨刷、定速巡航、自动大灯等一系列方便日常用车的配置,驾乘很舒服。其中,自动大灯的感光控制系统可在夜间行车或者是车辆突然进入隧道导致光线变差时,迅速捕捉到周围光线的变化,自动点亮前大灯以保证驾驶员拥有良好的视野;雨量传感器则能在雨水天气通过雨量的大小来自动调节雨刮运行速度,确保车主能够时刻清晰掌控前方复杂路况。一系列人性化配置,带来更加便捷的驾驶体验。
空间:宽敞舒适又不失灵活多样
在消费者较为关注的空间方面,EX360表现也很出色。身高将近1米8的体验者坐到前排,调整好姿势后,前排头部空间为一拳。可以看到,驾乘舱内围绕乘客还设计了21处实用的储物格、储物槽,位置都比较顺手,方便放置随行物品。
(EX360前排空间很大、很舒适)
(EX360后排空间大、灵活)
(EX360 后备箱490L超大空间)
动力、性能:动力输出足够令你惊喜
(EX360配备一键启动功能)
这得益于北汽新能源EX360搭载的峰值功率80KW(电机功率和续航成反比,而不是越高越好)、峰值扭矩230N·m的永磁同步电机。
另外,EX360旋钮式换挡支持“普通D档”和“运动S档”两种驾驶模式,并且可以通过“B+和B-”来调节三挡的动能回收系统。调整到“运动S挡”模式时,EX360最高车速可达125km/h,全国高速皆能够自由畅行。
在这着重介绍下EX360的动能回收系统,在松开油门或刹车时,通过电机扭矩逆向输出,自动为动力电池充电,最多可为EX360增加14.5%的续航历程。不过值得一提的是,即便开到三级,EX360的动能回收介入也并不突兀,完全不会影响驾驶体验。
(EX360配备定速巡航)
续航:自主三电拼的是硬实力
作为一台国民纯电动SUV,EX360的续航自然也要满足国民需求。EX360 工况续航达318km,等速续航390km,而国家标准实测工况续航327公里、等速续航398公里。
(EX360 最高续航达到398km)
据了解,EX360搭载了一套自主研发的高效能三电系统。三元锂电池在国内领先的自主专利BMS系统管理下,能够科学优化电池充放电策略,配合超低温预热充电系统,能够为EX360提供充足电量与动力。
EX360还配备了e-Motion Drive 2.0智能电驱系统,在集成化、轻量化方面均有提升。相比于上一代技术,EX360电驱控制系统的主要元器件数量减少了30%,重量减轻了20%,而能量转化率则提升到了98%,从而让EX360续航表现更强。在充电时间上,EX360慢充7.5小时能够充满,略快于同级别车型。快充半小时可从30%充至80%,达到主流水平。
(EX360配备e-Motion Drive 2.0智能电驱系统)
安全:主被动俱全,足够让人放心
(EX360采用Safe cage安全车身结构设计)
其中, EX360配备的IBS起步防冲车功能,起步时需踩刹车,有效解决电动机起步瞬间输出最大扭矩带来的蹿车现象,令起步更安全。而EX360搭载的HHC上坡防溜车功能,确保了行驶过程中即使松开制动踏板,车辆依旧能够保持制动效果,保证了整车在坡上起步时防止反向溜车,帮助车主应对上坡启动难题。
此外,EX360还提供了包括左右侧气帘在内的六大安全气囊,主动+被动安全配置比较到位。