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厉兵秣马 北京现代将掀一波大行情

2019年01月29日 13:53 来源:车行天下 超过:次关注 微信新浪微博腾讯微博QQ好友 扫描二维码,分享给朋友:

2017年下半年,北京现代提出了“质现代·智未来”全新发展战略,市场销量持续保持增长。在2018年取得突破79万的销量成绩。按照规划,2019年北京现代将陆续推出8款高端车(3款全新车+2款改款车+3款新能源车),目标销量不低于80万辆,并争取在2020年回归百万“俱乐部”。

北京现代战略升级 推6款高端新车 挑战年销100万辆-图1


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北京现代战略升级 推6款高端新车 挑战年销100万辆-图7


为贯彻落实《国务院关于印发〈中国制造2025〉的通知》精神,持续推动北京市制造业转型升级,加快构建高精尖经济结构,北汽集团积极转型响应,推动自身制造转型,以“高新特”作为北汽集团未来的发展方向。对内部员工进行了优化分配,同时针对工厂结构做出调整,而这一正常情况被外界误读为“裁员”。

今年北京现代沧州工厂和重庆工厂用工需增加800人左右,在保证北京工厂的生产力量的基础上,动员鼓励员工尤其是外地员工支援沧州、重庆工厂,并给予积极的政策补助,确保职工待遇稳定及增长。在动员工作过程中,经充分调研员工意见,部分员工主动提出愿意解除劳动合同的意愿。在关键动作上,稳步推进在京产业结构调整和内部人员分流调剂工作,并予以积极的二次就业政策,确保内部员工情绪、状态稳定,目前无员工发生负面舆情。

通过2017年和2018年两年的调整,北京现代在品牌里上取得了突破,分别在2018年获得了J.D.Power  IQS 与 VDS双冠军、并连续第五年获得了中国质量协会颁发的售后服务满意度第一名。北京现代深知未来市场竞争焦点已不仅仅局限于产品本身,更多的是服务质量的比拼。在“客户竞争时代”的大环境下,北京现代适时推出了“享你未想 北京现代智慧服务品牌”。

北京现代战略升级 推6款高端新车 挑战年销100万辆-图2


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中国车市经历了近30年的高速发展,于2018年迎来首次下滑。根据乘联会数据显示,2018年国内乘用车市场全年累计销量为2235.1万辆,同比下降5.8%,其中SUV、轿车市场下滑幅度分别达5.5%、4.0%。不过北京现代在经过了两年的调整期后,通过自身努力完成了79万辆年销量,相比2017年略有增长,在整体下行的大环境下,显得难能可贵。

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在2018年的销量排名中,北京现代在众多车企中位列第九,在合资阵营中位列第五,仅次于上汽大众一汽大众、上汽通用以及东风日产

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与此同时,北京现代于2018年12月23日正式突破1000万辆产销,成为国内第七家达到此成就的车企。要知道“南北”大众达到该成绩花费了超20年时间,上汽通用用时17年,而北京现代却仅用了16年。这样的速度充分显示出北京现代在国内汽车市场中的领先地位,也表明中国消费者对于北京现代品牌的高度认可。

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作为中国加入WTO后成立的首家合资车企,北京现代见证了中国汽车工业21世纪以来的高速发展,也为中国经济的快速发展做出了卓越贡献。北京汽车股份有限公司总裁、北京现代汽车有限公司董事长陈宏良表示:北京现代在1-1000万辆的16年时间内,实现销售收入近万亿,纳税近千亿,带动就业超过20万人。

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进入2019年,面对市场众多不确定因素,北京现代用实际成绩展示出自身实力,于首月迎来“开门红”。截止到目前,北京现代单月销量已突破10万辆,相比2018年同期实现了近70%的同比增长。对于北京现代来说,这无疑是一种激励与鞭策,为其未来取得更加瞩目的成就打下坚实基础。

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从2002年第一辆索纳塔下线到现在,北京现代已发展到多达19款产品的庞大阵容。在全新战略的引领下,北京现代正着力打造“三横三纵 ”矩阵式产品布局:横向打造“基础车系、性能车系、新能源车系”三元产品梯队,纵向以“电动技术、智能技术、网联技术”铸造产品竞争力。从2018年的表现来看,该战略已获得初步战果。

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纵观车市,目前消费者正由首购为主向再购为主转型;产品层面也正由培养爆款向构建产品矩阵转型。北京现代作为韩系代表品牌,面对市场变化做出积极调整。相比与目前很多车企打造“爆款”的方式,北京现代采取的是“组合拳”打法,用不同的产品组合“进攻”不同细分市场,给消费者提供更多选择。

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据北京现代汽车有限公司总经理尹梦铉表示:北京现代计划今年连续推出3款全新车型、2款改款车型以及3款新能源车型。其中包括第四代胜达、全新一代索纳塔、全新一代ix25等。另外,北京现代2020还将投放相当数量的新车。

“高新特”战略中的“新”是针对北京现代所提出的发展方略,今年要推出的8款车型中,着力打造的3款全新车以及3款新能源车,将进一步提升其产品体系的“抗压”能力。北京现代未来也将依托现代汽车全球领先的研发实力,加速引入自动驾驶、智能网联、新能源领域的尖端科技,到2020年回归百万俱乐部,创造销量的再次腾飞”。

写在最后:中国车市经过近30年的高速发展,许多层面都在面临转型。2018年与其说是“寒冬来袭”,更不如说是“优胜劣汰”,通过一种近乎“残酷”的方式将那些优质车企筛选出来。北京现代凭借战略升级以及产品调整,在2018年的重压下实现“突破”,一方面说明其前瞻性的战略眼光,同时也证明其强大的品牌实力。再次回归百万俱乐部,只是时间问题。来源:网上车市

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