其实，以租代购并不是新鲜事物，它在国外已经运作的非常成熟。比如，美国“以租代购”售出的汽车达到总销量的35%，德国以这种方式销售的汽车更是占本土汽车市场近5成。但是，国人对以租代购的模式还不够了解，限制了以租代购在中国的发展。
专家表示，对于不少中国消费者，汽车还是属于重要的家庭资产，因此他们很难接受“付了钱，汽车产权却不属于自己”这种现代用车方式。而在欧美国家，汽车对于消费者来说更多定位于普通的“交通工具”，他们更关心的是使用的便捷，而不关注是否一定要“拥有”，毕竟汽车不像房产，自生产出来之后就将不断贬值。
但不可否认的是，中国市场上确实也存在这样一些人，他们想用车，可是被银行拒贷、需要买车但是首付不足、因工作原因经常改变居住城市......以租代购的出现，正是为了解决这些人的需求，低首付、互联网在线审批、一年后可买可退等政策，对于这些消费者来说无疑有很大的吸引力。
比如，同时有买房和用车需求的年轻夫妇，需要将手头大部分现金用于购房，但是用车又是刚需，他们如果按照传统的银行贷款分期购车，3成以上的首付加上大几千的按揭手续费，对他们来说难以负担，低首付的以租代购就会是不错的选择。
再比如，现在大城市打拼的年轻人，经常会因为更好的工作机会考虑去外地工作，他们需要的是更为灵活的用车方式，可以在一段时间后根据当下情况，再去选择是继续用车，还是退还车辆，到了新的城市再更换新车。以租代购，对他们来说是一种很好的尝试。
除了要选择有大企业背景的靠谱平台外，消费者们还要注意以下问题：
1、虽然以租代购降低了购车门槛，但是提车后的每个月还是要固定还款的，因此一定要有较为稳定的经济来源；
2、要对汽车融资租赁购车方式有正确的认识和理解，比如用车期间涉及到的车辆保险、车辆保养等，可以仔细向平台方咨询；
3、在签订合同之前，要认真查看合同的内容条例，对内容进行仔细评估并有个正确的认识，确认自己是否能够接受再签订也不迟。
随着国家对融资租赁行业的监管升级，这个行业也逐渐走向成熟。随着互联网一代年轻消费群体的崛起，他们更能接受“租”这个模式，更在乎满足当下自己的需求与梦想。对他们来说，一成首付弹个车这样的以租代购产品，可以缓解短期资金周转不足，规避了资金、政策、购车风险、车辆配置等限制，期满以后还有灵活选择的购车方式，不失为一种值得考虑的尝试。