天籁公爵
天籁公爵的长/宽/高分别为5003/1830/1490mm，轴距达到了惊人的2900mm。而2900mm的数据足可以冠绝中级车阵营。
空间
新公爵的车身尺寸无论比新天籁还是老公爵都要大不少，而轴距更是加长了125mm，更达到了同级别逆天的2900mm，这已经接近中大级的皇冠了，所以无论前排还是后排，都拥有着同级中无以伦比的宽敞空间。
虽然加大了车身尺寸，但天籁公爵的后备箱要比普通天籁稍小。普通天籁的后备箱容积为516L，而天籁公爵的后备箱仅仅为492L，且后排座椅不能放倒，这也是为了后排更舒适的环境而做出的牺牲。
天籁公爵在储物空间的表现上中规中矩，和普通版天籁并无太大差别，且为了更好的节约成本，手套箱、中央扶手箱等储物空间并没有使用绒布包裹。
外观
外观上，新公爵相比目前在售的普通天籁并无什么差别，只是前脸细节上进行了小幅调整。它最大的变化你只能看配置表才能发现，那就是车身尺寸。新公爵的车身尺寸比普通天籁更长了，轴距加长到2900mm直指中大型车，这为本来就显大的天籁公爵带来了更奢侈的车内空间。
内饰
新公爵的配置升级主要体现在后排上，比如独立的影音操作系统，两个屏幕可独立操作，带有无线耳机和遥控器，还配备了后排独立空调和座椅加热/通风，还有氛围灯等。全景天窗和副驾驶座椅的腿托也非常有亮点，这些新增配置为新公爵带来了上佳的乘坐舒适性。
动力
动力方面，新公爵依然使用了目前在售的新天籁那台QR的2.5L发动机，这台直列四缸QR25DE型号发动机，相比上代公爵六缸的VQ发动机成本更低，油耗也更经济，从动力输出数据上看，也比六缸的老公爵最大功率高了1kW，最大扭矩也增加了2Nm。
天籁公爵匹配的CVT变速器和前麦弗逊后多连杠悬挂和普通天籁并无区别。变速箱的平顺性相当到位，而节油方面更是出色，但美中不足的是CVT变速器打滑的现象依旧存在。悬挂在非铺装路面上，小颠簸被过滤的非常干净，尽可能的保障了车内人员的舒适。
养护
新车享有三年或十万公里数的质保期，行驶至5000公里需要进行首次保养，小保600元左右，中保1000元左右。另外，根据编辑对于4S店的探访，我们得知所有购买天籁公爵的车主，都可以获得一份“公爵礼遇”，主要包括“4年/10万公里0费用保养保修”和“免费享受智能装备升级”两大礼遇。个人认为这种做法特别厚道，同时也树立了中高级车市场增值服务的新标杆。
小结
公爵经过全新打造，利用国人异常喜欢的“加长轴距”和“丰富配置”两种做法来抢占市场，虽然老套一些，但确实非常有效，一下加长了125mm的轴距直逼中大型车的丰田皇冠，相对同价位车型，新公爵的后排空间已经到了奢侈的地位，而增加的配置也非常吸引眼球。