雷诺风朗是我的第二台车,因为单位同事开了一台科雷傲把我带进了雷诺这个品牌,我也跟风的准备订一台科雷傲低配,这年头男人都喜欢SUV,大,开得很MAN 在4S看科雷傲与JS谈判的过程中恰遇风朗上市,摆在展厅的白色风朗还是蛮吸引人的,后再一看配置前后不到10分钟我就直接改订了风朗的顶配车型豪华导航版,裸车19.58万一分钱没少,就送了一件雷诺的体恤衫。不过比起我之前计划预订的科雷傲少了将近3万块钱,配置上该有的基本上也都有了。除了试驾过和从4S回家共计也就20公里吧,所以对于车子操控性不敢多说什么,但是一点,方向盘摸得真是舒服,也很轻!貌似雷诺在国内还是在走小众路线啊,大街上能看到的也就是科雷傲和偶尔能看到的梅甘娜。只是最近跑过几次雷诺4S店才知道雷诺今年上的新车其实还挺多,可惜都是进口,如果国产的话相信更具竞争力,销售顾问给我说了一个“诺相随”的服务还是挺具吸引力的!
废话少说,为第一时间发出来,就近在路边拍的图片,各位将就着看吧。
外观我就不评价了,反正我自己是蛮喜欢的,外观是见仁见智的事,风朗的轴距是2702,所以后排空间还是比较大。下一步准备把窗户边沿贴上量条,可能要好看些吧!有好的贴亮条的地方请朋友推荐下,谢谢!
顶配的车型都不带氙气大灯,NND,风朗的价值舒适性上,这氙气大灯算不算舒适性呢?
尾灯也不是LED的
车胎 轮毂一般
发动机舱算是比较饱满吧,线路布局也比较整齐,可惜不是液压的支撑杆,NND!2.0的发动机+CVT变速器组合,只能说够用了,比起市面上大多都是带T的发动机貌似落伍一些了吧,不过直列发动机保养省心一些,带T的澎湃些,可能日后也要闹心一些。。。
后备箱比较大够用
风朗的内在大于外在,价值主要体现在内部舒适配置(套用销售MM的话)不过内饰比起科雷傲来讲,做工精致了很多,新车几乎没有异味
TOM导航还不错,界面简单实用
方向盘手感不错,布局简单,K友都知道,机关在方向盘下面
门把手的真皮感觉不错,按键布局简单实用
暂时就是这些,谢谢大家。