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法式浪漫VS中国制造,纯电动小车哪家强?

2019年10月15日 17:53 来源:车行天下 超过:次关注 微信新浪微博腾讯微博QQ好友 扫描二维码,分享给朋友:

随着中国汽车保有量的迅速增加,以北上广深为代表的超一线城市已然成为为交通拥堵的重灾区。面对城市交通不给力,公交地铁挤成饼的进退两难,不少追求出行效率和品质的年轻家庭将希望寄托在以好看好开、省钱更省心、操控更灵活的纯电动小车身上。

谁更好消费者说了算! 欧拉R1对决雷诺e诺-图1

在这场以产品力抢占消费市场的正向竞争中,以高颜值和强实力为年轻家庭“驭娃”护航—欧拉R1亲子版与合资品牌东风雷诺纯电SUV—雷诺e诺两款车型,无疑是最让消费者难以抉择的两款。在两者之间符合青年家庭对驭娃小车的定位的同时,究竟谁更技胜一筹呢,通过我们的对比为您揭晓答案。

颜值PK:出道即巅峰?颜值时尚引领新风向

谁更好消费者说了算! 欧拉R1对决雷诺e诺-图2

对于年轻人而言,无论是上、下班通勤还是溜娃出游,一款高颜值的小车不仅可以彰显品位,更能让小车成为赚足回头率吸睛神器,实现自我满足。基于这样的客观需要,始终立足青年消费者需求的纯电动小车欧拉R1依托于国内首个纯电动平台—ME平台的加持,实现了对燃油车结构的全新突破,通过打造萌系可爱的外观,在简约复古的同时也彰显了大方的气质,成功引领了纯电动小车的新国潮方向,十分受年轻家庭消费者喜爱。

谁更好消费者说了算! 欧拉R1对决雷诺e诺-图3

而反观雷诺e诺,作为雷诺的首款纯电SUV,e 诺延续了雷诺家族的整体设计风格。与长城欧拉R1表达出的复古萌系风格不同,e诺外观方面追求的是气势的展现,其前脸分体式灯组与粗壮的镀铬、圆润敦实的尾部以及黑色塑料与银色护板的搭配是设计灵感之所在。

大空间、长续航,欧拉R1为家庭精致出行保驾护航

接着我们在说说大家对于空间的向往,随着新能源补贴退坡的正式实施,不少品牌已经认识到仅靠“油改电”“政策车”已不能真正抓住消费者,必须打造更加优质的产品。同时,打消众多用户对于电动小车空间小、续航差、安全性不佳的刻板成见。

谁更好消费者说了算! 欧拉R1对决雷诺e诺-图4

谁更好消费者说了算! 欧拉R1对决雷诺e诺-图5

而自诞生以来便以ME平台加持打造而来的纯电小车—欧拉R1显然并不担心这一问题。从空间来看,作为欧拉为年轻的潮爸酷妈打造的定制车型,欧拉R1亲子版通过对三电的优化和科学搭配,实现了轴距与车长占比超过70%,最长轴距可达2475mm,这样的空间不但打破了小车空间小的魔咒,更为三口之家出行提供了充足的乘坐和置物空间。

谁更好消费者说了算! 欧拉R1对决雷诺e诺-图6

谁更好消费者说了算! 欧拉R1对决雷诺e诺-图7

相比之下,雷诺e诺在大空间的追求上也很用心。通过硬件上的对比不难看出,在轴距方面相比欧拉R1短了52mm,这也极大影响了雷诺e诺的后排的乘坐舒适度。

谁更好消费者说了算! 欧拉R1对决雷诺e诺-图8

除了空间,在续航方面作为合资车型的雷诺e诺的亮点并不明显,NEDC续航里程仅为271km,还停留在2年前纯电动车的续航水平。而基于ME平台打造的欧拉R1NEDC续航能力可达到351km,并具备快充功能,这样的优秀续航实力不但满足了青年人对效率的追求,更远超包括雷诺e诺在内的同级车型。

配置、服务贴心,欧拉R1亲子版让驭娃也能很轻松

谁更好消费者说了算! 欧拉R1对决雷诺e诺-图9

随着众多追求服务与品质的年轻人成为时代的主流群体,不少小车品牌都在积极探索,努力创新,力图通过优化配置和提升服务赢得消费者青睐,而立足年轻人的长城欧拉深谙此道,配置部分,欧拉R1采用皮质座椅,9英寸悬浮式大尺寸中控液晶屏,复古的同时还带有一丝科技感。并支持蓝牙电话、语音识别、倒车影像、倒车雷达、手机映射、在线搜索音乐、电子驻车、胎压监测等。

谁更好消费者说了算! 欧拉R1对决雷诺e诺-图10

而作为东风雷诺的首款纯电SUV的—e诺也仅有皮质座椅、中控屏+GPS导航等配置,这样一目了然的配置,不难看出谁的性价比更高。

谁更好消费者说了算! 欧拉R1对决雷诺e诺-图11

除了配置,在服务上二者也存在差距。为了解决年轻人的囊中羞涩,长城欧拉于近日推出了“周岁放肆GO”的全新促销活动,通过放肆金融礼、现金礼、车险礼三选一的方式,以补贴的形式将价格降到了最低。同时,女神版日供仅33元,36期0息,购车即送充电桩等优惠更值得用户信赖。

谁更好消费者说了算! 欧拉R1对决雷诺e诺-图12

另一方面,为了让欧拉R1车型用户告别充电难的问题,10月12日,欧拉App正式更新了“充电服务”功能,标志着“欧拉超级充电联盟”正式问世,该联盟面相所有新能源汽车用户,提供一站式充电解决方案。该联盟的成立立足解决充电桩“千桩千面”、桩不副实”、反馈无渠道三大用户充电最为头疼的问题,仅需搭配欧拉专属APP就可轻松找到能为欧拉R1亲子版补充能量的充电站,轻松实现一站式充电。这样的用车细节的地方长城欧拉都能做到如此细致,丝毫不逊于其行列一线品牌。

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并且,根据乘联会公布的9月新车销量榜单,新能源品牌欧拉9月共销售新车1877辆,环比增长53.22%,同比增长165.49%,位列新能源A00级销量榜的第三名,再次展现了行业瞩目的“欧拉速度”。相信在欧拉R1的储蓄引领下,中国的国产纯电小车一定会取得更多的突破,从而引领中国电动车行业更加良好的发展。

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综合来看,作为产新能源小车“网红”品牌的长城欧拉R1补贴售价后为7.18-7.98万元,而雷诺e诺补贴后售价为6.18-7.18万元。显然谁更具优势一目了然,其R1凭借ME平台的加持,以高颜值、大空间、更智能、更安全、高品质的优秀实力成为该级别的代表车型。并在即将起航的第二季“欧拉经纪人”计划中,4千万元豪礼以及“半价购车权”等你来拿。无论是在产品力还是优惠力度方main,都彰显出了国产纯电动小车的实力以信心。正是这样的优质服务与优秀品质,助力欧拉R1实现了销量和口碑的持续突破。让我们以欧拉之名悦享人生。

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