由于近期出口下行压力加大、猪肉等必选消费品价格上涨、房地产销售超预期等多重因素影响,居民消费结构性挤压加大,10月车市整体状况仍不乐观,乘联会发布数据显示,10月狭义乘用车零售为184.3万辆,同比下降5.7%,1-10月累计销量1662.6万辆,同比下降8.3%。虽然大环境萎靡,但吉利汽车依然高歌猛进,逆市上扬,不仅在10月份实现销量上涨,更促使1-10月销量突破100万大关,远远领先于其他自主品牌。
2017年1-11月累计销量首次突破100万辆,2018年全年总销量达到150万辆,吉利汽车已经连续三年销量超百万,用不可思议的“吉利速度”实现中国汽车品牌销量的里程碑式跨越。而面对严酷的车市寒冬,吉利汽车能够保持昂扬的进击态势并延续至今,倚仗于其强劲的战略定力。
当下中国车市已由增量市场转为存量市场,行业整合进入实质阶段,竞争态势渐趋白热化,面对全新市场动向,车企调整转型势在必行。吉利汽车敏锐地洞察到这一转变,笃定高质量发展战略,坚定技术自信、产品自信、品牌自信和文化自信,以市占率论英雄,保持稳健的发展步伐,注重体系的健康和全价值链合作伙伴的可持续发展,不断增强核心技术能力,做好打持久战的准备。
在高质量发展战略的持续赋能下,吉利汽车目前已实现全系车型的国六标准,并在产品研发上不断投入,强化创新创新能力,驱动企业的科技转型,抢占未来发展先机。目前,吉利汽车研发投入在销售收入中占比为6.4%,达到国际一流汽车集团水准。
高额的研发投入让吉利汽车拥有了业内领先的关键核心技术:CMA等核心架构、吉利智擎动力总成、新能源和智能网联技术。其中,吉利汽车其与沃尔沃共同研发的CMA架构整合全球优势资源,遵循豪华车开发和制造标准,融入中国驾驶DNA,处于世界领先地位,将持续引领汽车“新四化”发展趋势。
在精研核心技术,驱动品牌向科技化、高端化发展的同时,吉利汽车也在深耕入门车市场,用具备高品质、高价值的产品为消费者带来舒享驾乘体验,实现终端市场的下沉,吉利汽车的销量支柱远景家族便是其该类产品的代表。
远景家族历史悠久,自上市至今已走过12个年头,并在2019年4月成功跨越200万销量里程碑,旗下车型均是所在细分市场中的产品标杆:全新远景累计销量超123万,稳坐A-级轿车销冠,具备碾压同级的高质价比;远景X3,上市至今累计销量超22万辆,位居小型SUV市场第二;全新远景X6,累计销量超56万辆,是“7万级超值精品SUV”。
尽管远景家族已经在入门车市场上占据绝对优势,但依然在不断升级迭代,提升驾乘品质。2019年,远景家族分别推出幸福版、升级版车型,进一步拓宽产品阵线,在4-8万元市场中,形成覆盖品类最全的家族体系,满足广大消费者日益多元化的用车需求,成为吉利汽车在入门车市场上的坚实后卫。
战略赋能,科技驱动,终端下沉,吉利汽车用一套漂亮的组合拳带动销量上涨,提振了中国车市的士气。在未来,吉利汽车将保持当前的高额研发投入,与上下游产业链伙伴携手共进,做专做精主业,打造全产业链优势,达成更高市场占有率,向“20200战略”目标坚决挺进,继续蝉联中国品牌销冠。