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逐鹿全球前行不止 长城汽车2020全球化战略持续挺进

2020年02月06日 22:35 来源:车行天下 超过:8538次关注 微信新浪微博腾讯微博QQ好友 扫描二维码,分享给朋友:

刚刚过去的2019年,对于长城汽车而言,是实现全球发展的关键之年,在长城汽车董事长魏建军的带领下,长城汽车在逐鹿全球的征程中取得了不小的进展。

而在2020年伊始,长城汽车的全球化征程也在继续加速。2月5日,在邻国印度首都德里举办的第十五届德里国际车展上,长城汽车就携哈弗品牌、长城EV品牌精彩亮相,并推出了多款核心零部件产品,正式吹响了进军印度市场的号角。

长城汽车亮相2020印度德里车展
长城汽车亮相2020印度德里车展

作为仅次于中国、美国、日本之后的全球第四大汽车市场,印度的汽车消费市场方兴未艾,潜力巨大。并且根据市场预测,到2022年印度还将超过日本成为全球第三大汽车市场。因此登陆印度市场,有利于加速长城汽车成长为全球品牌的步伐。

长城汽车2020印度德里车展哈弗品牌展区
哈弗品牌展区

在发布会现场,哈弗Concept H 的全球首发和哈弗Vision 2025的印度首发,充分展示出了长城汽车在电气化和智能化上的思考,向印度市场推出的独立新能源品牌长城EV带来的R1、iQ,以及哈弗F7、哈弗F7x、哈弗F5、哈弗H9四款全球畅销车,则进一步体现出长城汽车进军印度市场的诚意与实力。

2020印度德里车展长城EV展区
长城EV展区

更值得一提的是,此番长城汽车进军印度市场,还将建立涵盖研、产、供、销的全业务生态链,为当地汽车产业发展作出积极贡献的同时,凭借当地人才、物流等优势,实现产品的全球销售,促使长城汽车在未来全球汽车产业格局的竞争中,赢得主动权。

哈弗Concept H概念车
哈弗Concept H概念车全球首发

事实上,不止印度市场,2020年,长城汽车还将继续在全球范围内开疆拓土,不断提升企业的智能制造及研发能力,从而在新的一年里为全球发展夯实基础。

首先在品牌战略方面,长城汽车将继续笃行旗下品牌出海战略,并力争实现新的突破。

2019年,长城汽车旗下品牌相继公布了全球化发展愿景,其中哈弗品牌发布了“5-2-1”战略——将利用5年时间,实现年销200万台,成就哈弗全球专业SUV第一品牌;长城皮卡发布了“1-2-3”战略——在保持国内第一的同时,完成年销20万辆,剑指世界前三皮卡品牌;WEY品牌宣布将于2021年进入欧洲市场,2023年进入北美市场,到2025年成为全球领先的智能豪华品牌。

哈弗品牌“5-2-1”全球化战略
哈弗品牌发布“5-2-1”全球化战略

与此同时,长城汽车还将通过构建国际合作矩阵的方式,深入到更多的前沿技术领域中,以加速自身核心竞争力的提升,并同多方合作伙伴一起携手,在汽车产业的个性化、安全、智能化、网联化、内容生态等多个领域的进阶发展。

1月7日,在2020美国拉斯维加斯CES展会上,长城汽车便宣布与东软集团股份有限公司展开合作,双方将基于东软自主研发的车辆计算平台(VCP),联合研发面向未来的上车体中央计算平台,并继续联合开发符合产业发展趋势、富有竞争力的产品和解决方案,共同致力于优化、提升智能化驾驶体验。

长城汽车与东软共同发布VCP车辆计算平台
长城汽车与东软共同发布VCP车辆计算平台

此外,在全球化生产布局方面,长城汽车于2019年相继启动的平湖、泰州、张家港整车生产项目将“火力全开”,继续以“长城速度”加速全球化生产布局的完善,为长城汽车逐鹿全球的征程提供强有力的支撑力量。

长城汽车全球化布局图

值得一提的是,在现有的“9+5”全球化生产体系的基础上,长城汽车还将迎来继俄罗斯图拉工厂后另一座海外整车工厂。1月17日,长城汽车对外宣布,已与通用汽车就收购通用汽车印度塔里冈工厂达成协议。在获得政府和相关监管部门的批准后,该工厂的改建及生产规划将提上日程,并快速落地。

长城汽车和通用汽车印度工厂签约仪式

当下,随着国内乘用车市场进入存量竞争新常态,“走出去”正成为中国车企的破局之道。而在2019年全面开启全球化征程,并取得海外销量6.5万台,同比劲增38.68%成绩的长城汽车,已成为中国汽车出海的“急先锋”。

2020年,随着长城汽车步履坚定的全球化战略的继续践行,长城汽车在海外的市场表现必将斩获更多佳绩,进而推动中国汽车品牌走向国际,缔造中国制造全新名片。


文章标签:逐鹿全球

编辑:薛成

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