2010款蓝瑟运动版，装备了空气动力学套件，以及运动风格的黑色内饰，一扫蓝瑟一贯的温顺风格，为消费者提供了一款不错的平民级运动型轿车。
在车身尺寸上、发动机和变速箱上，2010款蓝瑟和老款保持一致，长、宽、高分别为4400mm、1700mm、1415mm，轴距为2500mm。这样的尺寸在同级别中没有占到优势，这也不足为奇，因为蓝瑟的卖点不是空间和尺寸，而是运动性。2010款蓝瑟全车系由14寸铝圈变更为15寸铝合金轮毂，并增加了1.6L MT SEI运动型、1.6L AT SEI运动型两款新车，同时，还增加了炫红金属色和酷锐黄两种车身颜色。下面让我们一起来看看蓝瑟运动版相对老款都有哪些变化。
外形更动感：
2010款蓝瑟运动版，前脸更换了新的运动型水箱护罩，进气口的镀铬饰条，仿佛给中间的三菱LOGO安上了一对翅膀。熏黑的晶钻头灯看上去酷酷的，在很多运动型轿车和改装车上可以看到同样的装备。
新款蓝瑟运动版还加装了空气动力学大包围，侧裙可以减少车体两侧的气流进入车底，同时还具有一定的扰流作用，降低空气阻力。
轮胎规格为195/60R15，轮胎尺寸由老款的14寸增大到新款的15寸，抓地力更好，动态表现更加得心应手。运动型扰流尾翼的增添，增加了下压力，提高了蓝瑟高速行驶的稳定性。
黑色运动风格内饰：
黑色为基调，辅以银灰色装饰。红底白圈配以橙黄色背景光，勾勒出了动感十足够炫够酷的仪表盘；黑色中控台延伸下来，便是SPORT-MODE智慧型手自排一体系统。
包覆式皮质赛车座椅是内饰的一大亮点，筒形造型包裹性更强，由网状织物和透气皮质组合而成的座椅，接合处由红色线缝合，座椅中部有一条白色条纹，赛车味儿十足。
总结：
作为三菱汽车入股东南汽车之后推出的第一款国际知名品牌车型，三菱蓝瑟以三菱轿车独有的运动基因、一直以来的高性价比及低用车成本，受到了不少家庭及热爱生活的时尚一族的青睐。相信此次推出运动车型，一定会吸引更多消费者的目光。