今天我们就来看看，在常见的车型里面，还有哪些比较漂亮的原厂轮毂。不过紧凑型车一下好看的实在不多了，我们就接着从中型车开始。
中型车：思铂睿
上一期中，我们介绍中型车的时候只说了致胜豪华运动版和新君威2.4旗舰版的轮毂比较好看，但其实中型车中轮毂好看的还有不少，新出的思铂睿就是其中之一。
思铂睿的轮毂有两款，普通版是银色的五辐轮毂，但每个辐条又分为哑光和亮银的两部分，再用不同的厚度来区分出来，亮银部分更靠外，出来的效果十分动感，亮银部分就像一个单独的轮毂，形状很像海星，而哑光部分则像是它运动起来形成的影子，所以视觉效果很不错，如果简单的五辐的话，很可能会因为厚重而失去了运动的气息。
相比而言，TYPE-S版本的轮毂虽然也是从五辐演绎而来的，但却可以看作是一黑一银两款相同的窄五辐轮毂叠加在一起所构成。论视觉效果的话，似乎与原厂风格背离得比较远，更像是非主流改装的产品。如果这款轮毂装在一辆从改装店刚开出来的Lancer上无可厚非，但如果你驾驶思铂睿这种还有一定实用性的中型车去高档酒店接送客人的话，恐怕就有些不太合适了。
但是不管怎么说，作为和雅阁同平台的一款产品，思铂睿的运动气息的确相当浓厚，225的轮胎尺寸和17寸的宽度也比雅阁有了很大的进步，50的扁平比更使它看上去低沉凶猛，思铂睿的市场定位比较准，市场表现如何我们拭目以待。
名爵MG 7
和荣威750比起来，名爵MG 7可以说是根正苗红，在宣传的时候，MG 7的重点也是更加英伦风格的设计和品质。在轮毂的选择上，MG 7也和外观一样忠于原型，选择了一款充满英伦气息，国内非常少见的样式。
这款轮毂由6根比较粗的辐条和12跟比较细的辐条组成，如果只有粗辐条的话基本没有什么特色可以炫耀，但细辐条就像是燃烧的火焰一样起到了非常好的点缀效果，从而使MG 7的轮毂看上去有一种腾云驾雾的感觉。
其次虽然MG 7是一款强调操控性能的中型车，但也并非完全的运动倾向，所以选择的这款轮毂的设计从整体上并非完全的硬派风格，相反弯曲的火焰和并非棱角分明的粗辐条都使它又具有了一些婉约的气质，很符合MG 7的车型特征。
轮胎选择的话，固特异EAGLE NCT5是一款历久弥新的花纹，从帕萨特年代就开始在中型车市场占有举足轻重的地位，各方面性能十分均衡。MG 7选择这款花纹，虽然成本不高，但却是一种十分稳妥的策略。215的宽度在中型车中中规中矩，但17寸的尺寸也算不错了。