一款欧洲畅销的日系车型，到了中国市场却是水土不服，无论是老款的威姿还是新款的雅力士，即使换了称谓，更换生产地址，也未能有本质的改观，不痛不痒的销量业绩下，丰田还未开始着急，所在生产商反到有些急迫，这不，天津一汽夏利开始思索如何将威姿起死回生了。
本次露面的一共有两款动力配置型号，一个是1.0L，一个则是1.3L，不过与原先销售的丰田版威姿有所不同，1.0L和1.3L发动机都变更为天津一汽夏利公司的产品，而非丰田发动机，当然编号为CA4GA1的1.3L发动机虽然在排量和动力参数上与丰田8A型有些出入，但大体上还是消化吸收品。
至于CA3GA2的1.0L发动机其实也非新品，已经在夏利车上采用，排量为993mL，功率数值为48kW，扭矩达到87N·m，数值上也非常接近于原先的丰田1KR型发动机，只不过取消了VVT—i技术，当然这只是参数上的推测，实际是否如此，想必也没人会去刨根问底。
1.3L车型将会同时推出5速手自一体式变速器，当然也非丰田技术，而是AMT变速器，基本上就跟威志1.3AMT一致，当然也有手动挡车型可供选择。