梅赛德斯-奔驰正式推出“星徽保养菜单”。项目中不仅清晰界定了固定里程的基础A、B保养服务内容，还详细介绍了包括机油升级、固定周期更换服务以及磨损件更换服务，菜单价格包含配件费和工时费。调价涉及的车型有A级、B级、C级、E级、S级、R级、GLK级、M级等，下调的平均幅度为20%-30%，最高达到50%左右。
首保车辆，奔驰ML350（配巴博斯原厂改装套件）
首先需要一提的是，我们此次用车为奔驰ML350，只对外观加装了巴博斯原厂改装套件，并没有对动力系统进行改装，所以维修保养费用跟一般ML350相同。但当我们跟北京奔驰4S店进行电话预约时，却出现了一些意外之音——“哦，您这个巴博斯改装后的350不能享用我们的星徽保养服务......”于是在询问多家之后，我们最终选择了百得利之星奔驰店。
星徽保养菜单适用于全国范围的梅赛德斯-奔驰授权经销商，价格信息更加透明。客户可以通过梅赛德斯-奔驰官方网站、梅赛德斯-奔驰服务管家APP和梅赛德斯-奔驰授权经销店了解所有的价格信息。其中包括基础A保养、基础B保养，以及固定周期配件更换和磨损件更换服务，并且所有服务内容的菜单价格均包含配件费与工时费的最优选择，建议零售价在全国范围内统一适用。
基础A保养，基础B保养
百得利之星奔驰4S店售后服务段师傅表示，这次厂家重新调整价格后，日常保养、易损件费用降幅达30%左右，短短一周时间，来4S店维修保养的车辆比往常增加了20% 。
据了解，基础A保养包含更换机油、机油滤清器、基础车辆清洁(内外)以及全面共12项车辆检查。基础A保养的保养周期为行驶里程的奇数公里数，即1万公里，3万公里...或使用年限到达奇数年份时（第1年，第3年...）(以先到者为准)。而基础B保养的保养周期为行驶里程到达的偶数公里数或使用年限到达偶数年份(以先到者为准)。
机油升级
固定周期配件更换服务
除基础A、B保养之外，星徽保养菜单还对固定周期配件更换服务做了全面详尽的说明及规范。当爱车前来保养，4S店会根据实际的行驶里程数及使用年限，及时为车辆提供相应的配件更换如制动液、空调滤清器等。
需要注意的是，此次调价只涉及到保养项目和工时费上，而在配件价格上，却未曾做过任何“让步”的举动。从上表可以看到，仅更换个空调滤清器便需要花费1480元（2014款）！而变速箱油和滤清器的开销则达到了3280元。根据今年4月中国保险行业协会、中国汽车维修协会披露的18种常见车型的整车配件零整比，北京奔驰C级W204的整车配件零整比为1273%；华晨宝马3系E90零整比也达到661.74%；奥迪A6L C6达到411.27%；凯美瑞达到503.8%；卡罗拉达到625.22%。在国外，300%左右的整车配件零整比最常见，几乎没有600%、700%的高数据。
小贴士：零整比是车辆零配件的价格之和与整车销售价格的比值，简言之就是，购买零整比高的车型意味着在后续使用中要支付相对更高的维修费用。以奔驰C级为例，其1273%的零整比意味着更换所有零配件所花的费用可以购买12辆C级车！
全文总结：“买得起，养不起”一度成为了人们心目中奔驰车的印象。确实，奔驰的保养费用一直居德系豪车三强之首，更是远超于沃尔沃、雷克萨斯等豪华品牌。如今，此次奔驰对保养费用的下调，已经基本与宝马、奥迪看齐。此举除了能够继续提高已有用户的忠诚度外，还能吸引更多的潜在客户。
然而，就在奔驰保费下调的几天后，沃尔沃也宣布全面下调的消息，并将3年不限公里的质保期，延长至4年不限公里。奥迪也早在今年4月份表示从每5000公里一保，调高至1万公里一保。由此可见，奔驰此次的调价并非空穴来风。在这奔驰对高昂保费妥协的背后，也揭示出国内豪华车市场竞争的日渐激烈。各大厂商已从车型售价的攻坚战，发展到售后保养的地道战！车企间这样的竞争我们是乐意看到，也是我们希望看到的。比起此前各车企间恶意的加价竞争要强多了。