路虎•揽胜运动版SVR高性能车型百公里加速仅需4.7秒,最高时速(电子限速)可达260公里/小时。而以8分14秒在德国纽博格林赛道创下量产SUV最快单圈成绩,更彰显出这款车型的卓越性能和非凡实力。
路虎•揽胜运动版SVR高性能车型搭载路虎先进的5.0升V8机械增压发动机,可提供550马力的最大输出功率及680牛•米的最大扭矩(实现了40马力和56牛•米的大幅提升)。同时,先进的ZF 8HP70八速自动变速器和重新优化的四驱底盘也让这款车型如虎添翼,使其在任何天气状况下都能保持极为卓越的性能表现。
更为精致的外观设计使得揽胜运动版SVR高性能车型拥有更加震撼的视觉冲击力之外,也提高了车辆的空气动力性能及冷却效率。内饰方面,定制化的跑车座椅让这款车型在视觉上更加独树一帜,同时也可在高速驾驶时为车内所有成员提供安全保证。
路虎特别车辆运营团队总监John Edwards表示:“路虎•揽胜运动版SVR高性能车型是在路虎现有车型卓越的公路与越野性能及领先的设计基础上进化而来。其令人兴奋的性能表现一定可以满足最严苛的客户需求。路虎特别车辆运营团队专门开发了全套改进方案,让这款SVR高性能车型从内到外更具特色,并在不影响舒适度、高端品质及全地形能力的前提下,将车辆的动力性能提升至一个全新的高度。可以说,揽胜运动版SVR高性能车型是世界上当之无愧的性能最强的SUV车型。”
路虎•揽胜运动版SVR高性能车型的轻量化铝合金悬挂系统完全独立,前悬挂采用双横臂独立设计,后悬挂采用多连杆式独立设计。此外,该车型的车轮行程在同级别车型中处于领先水平,前行程值为260毫米,后行程值为272毫米,其轮衔接更达546毫米,以应对最为严峻的驾驶条件。
该款车型还采用了首次应用于揽胜运动版的涉水感应系统™。车辆涉水时,这项路虎独创的先进技术可为驾驶者提供水深信息,并拥有与揽胜运动版现有车型一致的850毫米最大涉水深度。该车型的拖曳重量可达3000公斤。揽胜运动版SVR高性能车型由捷豹路虎特别车辆运营团队精心打造,所有SVR车型均需达到高性能车型必须满足的关键性能标准。在路虎现有的工厂中,路虎•揽胜运动版SVR高性能车型将与其它揽胜运动版车型一起投产,并通过路虎经销商网络进行销售。
该车型的设计及制造均于英国完成,这进一步体现了路虎一贯的工程完整性、稳健性以及对细节的高度关注,而这也正是路虎车型的特质所在。
揽胜运动版于2005年面市,迄今已生产超过50万台。
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