在2014广州车展上，沃尔沃在国内首次发布了新一代XC90车型。这款车于8月在瑞典全球首发，而此次则是在国内的首次亮相。在广州车展首发后，该车在国内的正式上市时间将会在2015年第二季度，此前公布的全系起售价为81.8万元。
外观设计上，新一代XC90看上去非常大气，新车采用了沃尔沃最新的家族式设计前脸，采用了竖条幅设计的前格栅造型。新车的前大灯采用LED光源，T型LED日间行车灯造型别致，该造型被沃尔沃设计团队称之为“雷神之锤”（Thor's Hammer）。新车还使用了沃尔沃最新的LOGO。
新一代XC90将基于沃尔沃最新的SPA平台（可扩展平台架构）打造，其车身质量相比老款降低125kg。新车的车身尺寸长宽高分别为4950*2008*1775mm，轴距为2984mm。
新车内饰布局很大气，中控采用了黑色，下面辅以木纹饰板和铝制出风口，而座椅和方向盘则有黑色和浅色可选，带来了两种不同的风格。新车中控采用了一个大尺寸液晶屏，取代了传统的一些按键。
配置方面，新XC90采用了和苹果一同研发的CarPlay系统，可通过其可完成空调、娱乐系统等的操作。新XC90提供四区空调，第三排座椅以及英国Bowers&Wilkins音响选装。据官方信息显示，XC90的第三排座椅能够让身高1.7m的乘客乘坐。
动力方面，新一代XC90使用了全新的Drive-E动力总成，提供多种汽油或柴油发动机，其中T6车型将搭载2.0L双增压发动机（涡轮增压+机械增压），最大输出功率为325马力（239kW），峰值扭矩达到400N·m；T5车型（2.0L涡轮增压）的发动机最大输出功率为257马力（189kW），峰值扭矩为350N·m。
除以上动力配备之外，新一代XC90还提供一款插电式混合动力车型（T8），其由机械增压+涡轮增压技术的2.0升四缸Drive-E汽油发动机和80马力（60千瓦）的电动机组成，总输出功率为405马力（298kW），峰值扭矩为640N·m，在混合动力模式下，汽油发动机负责驱动前轮，电动机负责后轮。
