当前位置:首页 > 新闻中心 > 试驾评测 > 正文

从容跨越唐古拉山口 哈弗H9高原大考表现出色

2015年01月26日 15:57 来源:www.chextx.com 超过:次关注 微信新浪微博腾讯微博QQ好友 扫描二维码,分享给朋友:

    能不能野!除了威猛的外形,一辆真正的SUV不惧考验,犹如达喀尔高温和荒漠的折磨,冬天的唐古拉的攀登成了一个标准试题。


    1月24日,经过了多种恶劣路面以及高海拔的严峻考验,“挑战之旅—哈弗H9冬季西藏行”的车队顺利抵达了那曲。在过去的4天里,车队途径了青海湖、茶卡盐湖、昆仑山口、沱沱河以及该线路上海拔最高的唐古拉山口,在高原上纵横1900多公里,哈弗H9在动力、油耗及各项功能的稳定性等方面表现始终如一,尽显超强的产品性能。


54c5f52fac8351352610390.jpg

哈弗H9途径青海湖附近


    据车队领队介绍,为了充分体验哈弗H9的性能,车队选择穿越了青海湖附近的沙丘和茶卡盐湖等复杂的路面。此时全地形控制系统的功能便充分体现出来,尤其是在调整到低速四驱模式下,可以将扭矩放大2.48倍,有效提升脱困能力,不论何种险境,车队依然能够从容跨越。

    在翻越唐古拉山口时,车队遇到了此次冬季西藏行活动最大的挑战。据了解,唐古拉山口海拔为5231米,并且当时气温已经降到零下10度左右。稀薄的氧气已经让车队随行人员有些力不从心,但哈弗H9没有表现出任何不适,无论启动和行驶都同往常一样,优秀的动力性能表现也为车队完成挑战增添了自信。


    除了完美的展现越野性能,哈弗H9的很多亮点也让领队记忆深刻。在高原山路里穿行,每个人都想尽快驶离以避免过多的高原反应,但不知不觉就会形成疲劳驾驶,哈弗H9的驾驶员状态检测系统能够实时分析驾驶员驾驶状态,当系统感知驾驶员疲劳,即发出报警提示,保证了行车安全。值得称赞的还有发动机隔音和车内噪音控制,让车队在连续的奔波中多了几分宁静。

54c5f56abad9f787699330.jpg

唐古拉山口的哈弗H9(海拔5231米)


    对于消费者比较关心的油耗问题,哈弗H9的表现可以说相当出色。在满载行李同时坐入四个人(目测四人总体重不低于310公斤)的状态下,穿越公路、戈壁、浅滩、砂石搓板路等综合路况,平均油耗仅为11.4L。


    在接下来的行程中,哈弗H9将途经当雄、念青唐古拉山、羊八井、拉萨,最终抵达西藏的圣湖——羊卓雍错。哈弗H9还会遇到什么路况,带来怎样的表现?让我们拭目以待吧!


文章标签:哈弗H9高原大考

编辑:戴杰

免责声明:本站图片、文字等所有资源收集于互联网,原创及转载分享内容目的在于传递、丰富读者信息,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责。如因作品内容涉及版权或其它问题,请联系85127916@qq.com及时处理!

相关文章