江淮轻卡全国节油挑战赛从今年5月份开始,历时半年,分别举办了合肥、广州、郑州、武汉4个分站赛及上海站总决赛。由于采用最接近城市物流真实运营路况的赛程、比赛赛车都是量产的商品车、参赛选手都是普通的卡车司机等特点,江淮轻卡全国节油挑战赛被誉为最接地气、最具参考价值的节油赛,受到各地物流企业和轻卡司机的热赞,组队参赛及观摩赛事的物流企业超500家,辐射全国大部分地区的数十万轻卡用户群,是今年商用车行业最受关注和最具影响力的赛事之一。
比赛前,齐聚一堂的各参赛车队剑拔弩张,为此次征战做着最后的准备,其中来自武汉大道物流的领队就今天的赛事路况与选手们进行了激烈讨论,另一支来自合肥宏庆运输的选手们就各自驾驶车型如何更加节油展开了深入探讨。下午3:00时分,比赛正式开始,来自景光物流、万家物流、安能物流、宏庆运输、大道物流、安杰货运共6支参赛队伍依次驶出起点,在全程100余公里,涵盖城市、高速、城乡的综合物流路段展开激烈角逐。经过2小时的比拼,最终来自武汉的大道物流车队以总成绩18.1L夺得了2015江淮轻卡全国节油挑战赛团队总冠军,特别值得一提的是,大道物流车队的陈文祥和宏庆运输车队的刘传红分获帅铃迈斯福组、骏铃迈斯福组单项冠军,其中,刘传红以5.9L/百公里的优异成绩刷新迈斯福动力节油新纪录。
近年来,为满足新时代的物流用车需求以及日益严苛的环保法规,江淮轻型商用车在节油科技领域的研发投入巨大,其中在动力链条的三个核心环节动力源、动力传输过程、动力末端取得重大突破,形成了发动机节油、传动部件节油、整车匹配节油、车身设计节油、轻量化节油等多项节油科技。更值得一提的是,随着江淮纳威司达迈斯福动力的匹配,江淮轻卡拥有了以北美超级动力为首的节油动力矩阵,并结合江淮黄金传动系、整车轻量化设计、低滚阻轮胎及整车造型优化等多项技术,全面实现江淮轻卡低油耗的创新突破。