不久前，高德地图发布年度交通报告：城市拥堵全面恶化，堵城排行北京夺魁。报告的背后折射出随着城市化进程加速发展，城市道路拥挤、车多位少的尴尬境遇。而随着城市交通拥堵加重以及绿色低碳生活方式渐入人心，越来越多的年轻人开始选择微型车作为代步工具，其中电动小车成为众多消费者城市生活用车的首要选择。

　　那么琳琅满目的电动汽车市场上，性价比较高的车型有哪些呢?撇开"油改电"车型不说，从消费者购买数据显示，比亚迪e1和欧拉R1这两款十万元以内的电动小车成为年轻人争相购买的热门车型。

　　(欧拉 R1)

　　同样两款性价比很高的电动小车，究竟如何选择呢?那不妨比较一下两款车，看看究竟哪款更值得入手。

　　颜值即定义，看谁能一见倾心

　　在这个“颜值即正义”的时代，谁要是能在外形设计上更“吸睛”，谁就能赢得消费者的印象分。

　　(比亚迪e1)

　　比亚迪e1在设计上，继承了F0的风格，“圆”的元素使车头看起来可爱萌动，吸睛率是有的。而欧拉R1在设计上也是下足功夫，抢眼的双圆灯、直线条+R角的设计，营造出可爱又时尚的气质。其中，欧拉R1女神版还凭借着草莓红和珊瑚橙两种时下最流行的配色方案获得了广大女神的称赞。

　　(欧拉 R1)

　　总之，比亚迪e1在虽然设计感不错，而欧拉R1设计上更是给人眼前一亮的感觉，无疑是更胜一筹。

　　续航能力更强，打破里程焦虑

　　对于年轻人而言，购买电动小车往往主要为解决上下班通勤及满足节假日全家外出旅行用，这势必要求车辆续航能力足够强。

　　在续航里程方面，比亚迪e1和欧拉R1都有各自的优势。其中比亚迪e1搭载的电机为最大功率45kW，最大扭矩110Nm，搭配的是32.2kWh的三元锂电池，综合工况续航里程为305km，整体表现还是不错的。

　　(比亚迪e1)

　　反观欧拉R1，其是基于欧拉正向研发的ME平台。欧拉R1搭载的电机为最大功率35kW，最大扭矩120Nm，搭配的是33kWh的三元锂电池，综合工况续航里程可达到351km，相较于比亚迪e1更优秀，完全满足平时上班出行的需求。

　　(欧拉 R1)

　　内部空间：欧拉R1跳脱小车空间小“怪圈”

　　对于钟爱电动小车年轻群体而言，他们大多是刚结婚或者刚有孩子，全家人外出旅行成为他们工作之外的消遣方式，那么对车辆空间要求自然不低。

　　而在车身尺寸方面，比亚迪e1长宽高分别为3465*1618*1500mm，轴距为2340mm。而据比亚迪e1邀请身高178cm的模特进入车内测试结果看，前排头部空间表现还有一拳空余，后排头部空间还有三指空余，腿部空间4指，可以说整车空间表现中规中矩。

　　(比亚迪e1)

　　而欧拉R1在整车尺寸方面，长宽高分别为3495*1660*1560mm，轴距为2475mm。此外，再加上欧拉 R1四门贴近四角的设计理念，其整体内部空间表现优异，完全超越比亚迪e1的内部空间，最大限度的提升了乘客的舒适度。二者相较之下，在乘坐空间上欧拉R1无疑要比比亚迪e1更胜一筹。

　　(欧拉 R1)

　　安全配置欧拉R1更科学，更严谨体贴

　　买车除了看的见的外观颜值、空间大小等，车辆安全性更是不可忽视。在安全性方面，欧拉R1可以说是移动的“城堡”。其中在主动安全方面，欧拉R1配备了牵引力控制、刹车辅助、胎压监测等进阶配置，此外，倒车影像、电子手刹、无钥匙进入/启动、语音识别等智能安全设计悉数配置。此外，在被动安全方面，60%的钢结构造就了欧拉R1的“钢筋铁骨”，6个安全气囊时刻保障着驾驶者的安全，可以说完全碾压同级竞品车型。

　　(欧拉 R1)

　　相较之下，比亚迪e1不仅少了后视镜电动调节及手动防眩目功能，还缺少欧拉R1配备的EBA、ASR、ESC、前后排头部安全气囊、前排侧气囊等安全设计。由此可见，比亚迪e1在安全性能上要稍逊一筹。

　　(欧拉 R1)

　　通过对比分析欧拉R1和比亚迪e1两款车虽然实力相近，但仔细对比之下，还是会发现在颜值外观、空间尺寸、续航能力、安全配置等方面，欧拉 R1还是有着不小优势。实际上，相比市面上众多“油改电”车型，欧拉R1凭借着国内首个电动车专属平台(ME平台)的加持，正加速走在成为全球第一精品电动小车的路上，为消者带去了全新的惊喜和体验。