2014款NV200将于明天（2月26日）上市，新车主要的变化是将中网进行了改进，以及使用了HR16DE发动机+CVT无级变速箱新的动力总成。在上周，我们已经推出了新NV200 CVT 尊贵型的试驾文章（想看试驾文章的朋友请点击这里）。在近日，我们在4S店拍到了预售价为10.9万元的手动豪华型，这是新NV200的入门级车型，接下来我们就对它进行一下了解。
外观：中网进行了改进 其余变化不大
新车最大的变化是中网换上了造型更出色的“V”型镀铬中网，让整个车头看着更加立体，其余部分没有变化，与老款车型一样。
小结：虽然新车只是将中网进行了改进，但它却是为新车的整体增色了不少。其次它的整体还是延续了老款简洁舒适的设计风格，让它看着既可以商用，又可以家用。
内饰和动力：内饰与老款几乎相同 动力有所推升
新车内饰的变化也不大，几乎是按老款车型照搬来的，无论是整体布局还是各种功能键的使用都和老款车型一样，并无太大改变。
在储物空间上，NV200内安装了不少储物格和杯架，让车主和车内乘客一点不愁车里没有放东西的地。可缺点是每个储物格的开口都很窄，平时拿东西可能会不太方便。
在座椅的布局上，新车共有两种座椅方式。首先是2+3+2座椅布局，这种座椅布局的方式比较适合些小生意人，座椅整体能方便的进行拆卸，从而更快捷的往车内装卸货物。另一种是2+2+3布局的座椅，这种座椅排列方式更适合家用，在乘坐的舒适性方面也会好一些。
新车在发动机方面，由原来的HR16发动机升级为全新的HR16DE全铝发动机，更换发动机后，NV200的最大功率由之前的83kW提升到91kW，最大扭矩由之前的150Nm增加至153Nm。变速箱方面，手动挡车型使用了一台5挡变速箱，自动挡车型使用的是技术更为先进的XTRONIC CVT无级变速器。新NV200对后悬架也进行了改变，把老款车型上单片弹簧悬架装换成了双片弹簧悬架，增强了它的承载力。
总结：新车在继承了老款车型那些优点外，外观变得更时尚、动力变得更强，承载力变得更好，这让它会更受消费者的关注。虽然他在国外被改装成了个各种用途的车型以及改装车型，但对于一些国内普通消费者而言，NV200还是显得比较特殊。因为它的外观太像微面了，就算有再好的空间、再高的实用性，也很少有人花10万左右的价格去买它。而对于一些私营业主，NV200确实是个很不错的选择，首先就是它的空间，家用商用两不误；还有就是它的品牌很有竞争力，开出去比较有面，并且在后期的维修上也会有保证；最后就是在配置、舒适性方面，也要比微面以及同别的车型好上很多。