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车展体验雷诺拉古那古贝 要的就是个性

2014年11月15日 15:35 来源:www.chextx.com 超过:次关注 微信新浪微博腾讯微博QQ好友 扫描二维码,分享给朋友:

    人们对于雷诺的印象是个个性化很强的法国品牌,虽然前一段时间该品牌在国内推出的风郎、纬度以及刚刚上市的科雷傲等车型在个性化方面都有所收敛,也许是他们已经意识到过于个性化的设计在国内是吃不开的,所以为了要分一杯羹,也只好改变自己多年来的坚持。


   对于很多朋友来说,个性化始终还是雷诺品牌最为吸引人的地方,无论是让品牌还是他的粉丝完全转变也是不可能的,而国内也同样有着一部分消费者就是看中了他够个性,够与众不同的特点才会投其名下,成为雷诺车主。谁都想鱼和熊掌兼得,所以在坚持个性的同时也要推出大众化车型的做法似乎很适合雷诺未来的发展。

    在今年的广州车展上,雷诺便推出了一款个性化很强的双门轿跑车——拉古那古贝(LAGUNA COUPE)。其实这款车早在一年前我们就已经有同事试驾过这款车行了,直到一年之后,雷诺才把这款个性十足的轿跑车带进了中国,厂商会不会觉得经过一年的发展,消费者在意识和审美上的进步,会让我们更加容易接受它呢。


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    至于厂家的初衷是什么并不重要,我们还是来看看这款车型本身吧!第一眼看到拉古那古贝的时候,那超大的进风口再加上金属质感的横竖格栅十分吸引人。配合类似于平行四边形的大灯造型,给人很有霸气的感觉。


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    发动机盖的设计非常简单,对于很多车型都在用棱线凸显肌肉感的时候,雷诺却采用了平直、简单的线条,与时尚大潮逆向而行的做法也是一种个性的表现。拉古那古贝的轴距为2693mm,再加上更加低矮的车身高度是它的侧面线条感觉更加修长。


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    轮毂的造型相比车身设计所表现出的个性化要显得低调了很多,215/50 R17的轮胎规格也属于是同级别的主流水平。车门采用了无窗框设计,对于一款COUPE车型来说,这样的设计是会非常讨人喜欢的。


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    拉古那古贝的车尾相比车头要显得更有层次和力量感,修长的尾灯占据了车尾最外侧的两个拐角,鸭尾式的车尾如同扰流板一样的,再加上两侧棱线的设计,使车尾显得干净利落。保险杠下方的黑色塑料再加上双侧排气管设计,凸显出COUPE车型的运动特质。

    拉开车门口,坐进车内会发现整个仪表台都在突出由于外形一样的简约基因,中控面板上各种最基本的操作按键,与很多车型类似于电脑键盘式的操作界面相比,它显得更加精炼。当然,对于看惯了各种复杂按键的我来说,刚开始会有些不适应,总觉得在功能上是不是缺少了什么。


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    实际表现并非如此,它的空调操作面板设计在中央出风口的位置,虽然面积小,但是功能却一点也不弱。双温区自动空调,并且调整温度的按键使用了上下拨动式设计,这样的设计在车辆行驶中不用低头查看,只要伸手感触就可以知道如何调整温度的高低。


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    方向盘采用了真皮包裹,银色的装饰增加了时尚感,两侧的多功能按键中包括了定速巡航,不过,我们并没有发现定速巡航的开关。对于雷诺品牌的设计总是让人感到与众不同,就如同定速巡航开关最后在电子手刹旁边发现一样。


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    仪表的设计清晰,读取信息很方面。对于车速表的数字,大多数车型的车速十位都是双数,而法国车突然十位变成了单数,让人有一些不适应。


     对于一款轿跑车,我们更多的还是在前排空间,当然,接近2.7米的轴距至少也说明了它的后排并非只是个“儿童座椅”。不过,1.4米的车身高度让我对它的头空间表现也做好了思想准备,前排空间自然是不成问题,而当您有朋友准备坐到后排时,您最好先打量一下他的身高,要是高于170cm的话,您还是让他坐在前排吧。


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    虽然高度有限,但后排也绝非摆设,后排座椅不但配备了带杯架和储物格的中央扶手,还配备了后排出风口,拉古那古贝对于后排乘员舒适性的关注程度我们也是有目共睹的。 对于储物格的空间表现如何,我觉得就不是购买这个级别车型消费者所需要考虑的,但是若能够提供丰富的储物空间对于驾驶者拉说也绝对是个好消息。


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    按动车标中间暗藏的开关,后备箱锁便打开,此时可以掀起后备箱盖。对于很多运动型车来说,拉古那古贝的后备厢开口和内部的空间表现 都以已经很不错了,更加重要的是,它还可以通过后备厢内侧的开关将后排座椅靠背按比例放倒,大大增加了后备厢的实用性。


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    动力方面,拉古那古贝搭载的是一台2.0L涡轮增压发动机,最大功率125kW(170马力),最大扭矩270N·m。从功率上看,这台发动机并不怎么出色,其实这是因为我们看惯了大众2.0T发动机的动力参数,对比两个发动机的技术,拉古那古贝的发动机并没有缸内直喷技术,所以如果同比2.0T多点燃油喷射发动机的话,它的表现也还说得过去。与其搭配的是一台6速手自一体变速箱,从发动机的参数上看,它绝对不属于动力控,而对于它个性化的设计以及COUPE的造型足以可以迷晕很多人了。

总结:

    雷诺拉古那古贝的推出,在外观的设计上表现出雷诺一贯的个性化风格,在内饰的做工和用料方面表现上乘,也算对得起三十多万的售价了。虽然发动机的动力表现有所不足,但对于这样一款个性化较强的车型,相信它的外表所带来的实际效果要远远高于我们对它的动力要求。拉古那古贝所针对的消费人群更多的还是看重外形要够个性,至于动力的表现如何,我觉得主流的表现也就足够了。

文章标签:雷诺拉古那

编辑:黄丹丹

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