长安逸动PLUS采用了长安家族最新的设计语言,整个前脸显得更加的激进,提供不同的两种外观风格供消费者选择,一种风格偏稳重,前脸中网采用多横幅式镀铬饰条,而更加运动的前脸则采用了黑色蜂窝设计。新车大灯设计也十分很锐利,给人以锋芒毕露的感觉。新车两侧还配有单独的进气口,前唇设计起来相对的扁平,进一步提升了逸动PLUS的运动感。
车身侧面造型设计起来也是相对的动感,尤其新车采用双腰线设计,上腰线很飘逸,流畅自如。车窗周围也是用镀铬加以装饰,让整车看起来更加的有档次。
车身尾部造型设计,尾部顶部是采用了时下流行的小尾翼设计,配以F型尾灯造型设计和双边排气装饰,看起来更加的动感。
逸动PLUS的内饰设计十分出色,车内采用与奔驰A级同款的双联屏设计,车内驾驶操控台整体偏向驾驶位一侧,让驾驶员操作起来更加的方便。值得注意的是发动机启动按键设计在档把边上,更加符合用户的习惯。红黑色整体色调也让整车内饰看起来要更加的年轻。
值得一提的此次逸动PLUS所搭载的动力系统,是基于中国首个模块化发动机研发平台——蓝鲸NE动力平台而来的蓝鲸1.4T动力,在提升驾驶感上,长安汽车也做到了极致化,完美的实现低转高扭的动力输出。
在19年时,长安汽车旗下搭载了蓝鲸动力的逸动蓝鲸版、CS35PLUS蓝鲸版首次征战英国银石赛道,并直接向奔驰、宝马两大德系豪华品牌发起挑战。此次深度测试竞赛包含了多项考验极限性能和稳定性的项目,但长安旗下两款车型凭借蓝鲸动力过人的性能动力表现,高速稳定的输出表现以及极限状态下的稳定性,在赛场上展示了中国汽车动力技术的新风采。此次长安新车逸动PLUS便是搭载了蓝鲸动力,算是消费者心中意料之内的惊喜,很值得期待这款新车的动态表现。
对于长安汽车来说,一直坚持着踏实造老百姓买得起的好车,长安将在明年推出的逸动PLUS,不仅拥有超高的颜值,并且在配置方面也拥有诸多亮点,依照逸动系列车型的一贯风格,相信上市价格依旧会坚持走亲民家轿路线,是当之无愧的家用王。