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小鹏P7与Model 3如何选?算笔账就一目了然了

2020年03月11日 13:25 来源:车行天下 超过:11886次关注 微信新浪微博腾讯微博QQ好友 扫描二维码,分享给朋友:

这两天,小鹏P7和特斯拉Model3可谓冰火两重天,前者706km续航真香,后者欺诈用户被约谈。

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特斯拉本来想借国产优势,将Model 3的起售价切入30万元内,收割一波消费者,没想到收割的竟是用户和媒体的群嘲。今天,抛开情绪层面不谈,我们来一次产品硬实力对决,看看小鹏P7和model3谁更超值,谁对消费者更有诚意。

车型选择,30万是一道坎

目前小鹏P7还未正式上市,预售价分布在24-37万之间。而国产model3价格切入30万后(29.905万),这个价格也被看做是横在小鹏P7、蔚来ES6等一众造车新势力面前难以跨过的坎儿。今天就以30万为参考线,选择小鹏P7后驱超长续航车型与model3 标准续航升级版来一次实力PK。

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续航碾压model3,超值2.5万

通过下表两辆车的基础数据对比发现,小鹏P7的整体尺寸全面超越model3,无论是外观气场还是内部空间,都力压model 3。特别是在续航方面,P7公布的版本NEDC已经达到了650km,超过了model3足足105公里。这对于消费者来说,不仅意味着大大满足了出行需求,更在成本方面,体现了企业的诚意。根据目前公开数据,购买同样的车型,续航增加100公里,用户增加的价格约2.5万元。在最大功率和最大扭矩方面,P7虽然领先优势不大,但已经难能可贵了。但在加速性方面,model3凭借更小车身,领先P7。毕竟后者是近2吨的车重,在这个级别中已经算是优秀了。

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自动驾驶辅助,P7超值5.6万

P7作为小鹏汽车旗舰车型,定位为“智能轿跑”。智能,自然就成了P7主打的一张牌。所以智能方面,二者的PK更具含金量。我们发现P7已经配齐了舒适、网联的大部分功能,比如蓝牙钥匙、车载商城等,而model3作为一款“丐版”车型,显得就有些寒酸了。在双方主打的自动驾驶辅助系统上,P7后驱超长续航车型标配了XPILOT 2.5系统,而model3却需要再加价5.6万。二者的诚意可见一斑。

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性能PK,P7完胜

最后我们再来看性能配置。如上所说,小鹏P7作为智能轿跑,没有两把刷子想必是不敢打“轿跑”这张牌的。在已知的信息中,P7的经过了保时捷工程的调教,而且小鹏汽车董事长何小鹏还专门发了朋友圈,可见对性能的自信。前段时间,网上还流传一则P7冰雪漂移的小视频,应该是经过了多项测试后的“成果”。不过这些都要经过上市后亲自体验才能证明实际驾控究竟如何。不过,从目前公布的配置表上看,已经比model3超值很多了。

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看得见的现金优惠

对于消费者而言,没有什么是比赤裸裸的优惠更能令他们满足的了。今年1月17日,小鹏汽车开启了“小鹏P7意向金翻倍计划”,用户支付小鹏P7意向金,即可双倍抵扣车款。本次活动意向金分为5000元、10000元、15000元、20000元四档,如用户支付2万元意向金,可抵扣4万元车款,相当于直接优惠2万元。

不管从尺寸、续航能力、配置还是自动驾驶辅助系统,小鹏P7都领先国产Model 3。如果以性价比来衡量的话,小鹏P7毫无疑问更占优势。仅从目前已知的配置信息中,我们经过简单计算后,已经超值11万了。

就在小编写这篇文章同时,工信部约谈了特斯拉,原因大家可以自行百度。联想到此前特斯拉屡屡因为起火、事故、降价等信息,已经让众多中国消费者寒了心。所以,无论从品牌还是性价比角度看,P7和model3之间如何投票,相信大家心里已经有答案了。


文章标签:小鹏P7与Model 3如何选?

编辑:道宽

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