近年来，自主品牌迎合了“黄金时代”，越来越多的自主品牌怀抱着全球视野，走向消费者。作为优秀的自主品牌，荣威拥有巨大的本土化优势，这一点无论是从四平八稳的整体设计，还是从上汽与阿里联合开发的斑马智行VENUS车机系统上都能看出。为加快产品布局，荣威翻新经典，推出纯电车型荣威i6 MAX EV。


据了解，该车型共有500天幕尊享版与500天幕旗舰版两款，两款车型的续航为502公里，续航能力在同类竞品中非常能打。目前，这两款车均以到店，通过荣威APP下订可享3年0息、终身质保、终身保养等六重购车福利，对这款车感兴趣的车友可通过上汽荣威官网、上汽荣威APP和小程序，及拨打经销商电话等方式了解详情。

外观方面，荣威i6 MAX EV前脸采用数字化设计的荣鳞中网，并在保险杠、D柱等处点缀了代表动感的荧光黄装饰条和“R”logo，运动气息满满，看上去年轻感十足。前后灯采用了LED光源，为了增加车头的设计连贯性，大灯间的日间行车灯与进气格栅上方的镀铬饰条融为一体，尾灯也采用了类似的设计来首尾呼应，增加设计的一体性。

内饰方面，荣威i6 MAX EV内饰简洁明快，视觉效果良好。方向盘与整体的内饰风格相符，真皮材质也让它颇具操作感，并且久握不易生汗。车内搭载14.3英寸的触控式液晶的中控屏，内置斑马智行VENUS车机系统，硬件配备联发科MTK五核芯片，主频高达1.4GHz，运行内存为3GB，内置海量娱乐应用并支持多应用同步开启。值得一提的是，新车语音控制功能强大，除了车窗开关、音响/空调控制等基础功能外，联网后还支持90秒双全功AI自然交互语音。


动力续航方面，荣威i6 MAX EV配备宁德时代69.9kWh大模组电池，最大续航里程可达502km。在8层Hair-Pin发卡电机、新一代VCU高效智能电控等自研系统的支持下，可以做到百公里耗电量12.9kWh，可以说是非常省电了。动力方面，电动机总功率为135KW，总扭矩为280N.m，最高车速是185km/h，动力不输普通燃油车。

均衡的表现和“好开易用”是大多数车厂的终极目标，而荣威i6 MAX EV用符合大众审美的设计风格、精致的内饰、丰富的互联配置和出色的耗能表现，交上了一份令人满意的答卷。