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20多万享高端纯电品质,实力突出的极狐阿尔法S不香吗?

2022年09月16日 14:13 来源:车行天下 超过:次关注 微信新浪微博腾讯微博QQ好友 扫描二维码,分享给朋友:

买新能源汽车,有人看中配置,有人在意续航。正所谓外行看热闹、内行看门道,在各品牌的花式传播信息里,如何选一个让人放心的品牌,选一款有真实力、真品质的超值车型,对普通消费者来说并不容易。今天就给大家推荐一款车——极狐阿尔法S 525S+,下面我们就来看看它的硬实力。

品牌溯源

极狐汽车logo

ARCFOX极狐品牌诞生于2016年,说起来其实大家并不陌生,它是北汽蓝谷推出的高端新能源汽车品牌,极狐汽车不仅背靠北汽集团这样的传统车企,还有国际最大的汽车零件制造厂商麦格纳公司作为汽车硬实力的强有力的背景。



拥有无界美学的设计语言

极狐阿尔法S的外观由传奇的设计大师沃尔特·德·席尔瓦操刀,沿用了极狐品牌无界美学的家族式语言。前脸采用封闭式设计,下方宽大的进气格栅搭配两侧犀利的全LED前大灯组,看上去很有力量感。

极狐阿尔法S外观由沃尔特·德·席尔瓦操刀

溜背式造型的C柱一直向后延伸到了车尾边沿,形成了一个略微翘起的鸭尾。车身的长宽高分别为4930、1940、1599mm,轴距为2915mm,车高以及离地间隙相比起绝大部分轿车要高一些,带有一点跨界车的味道。

极狐阿尔法S背式造型的C柱延伸到车尾

19寸的五幅抛光造型轮毂比较耐看,轮胎使用的是定位高端舒适的米其林浩悦4,尺寸为235/50 R19。

极狐阿尔法S轮胎采用米其林浩悦4

车尾配备了贯穿式尾灯设计,两端是较为锐利的箭头造型,内部采用了层层叠叠的灯带看起来很有层次感;后保险杠的菱形纹理与前脸相互呼应。

极狐阿尔法S贯穿式尾灯两端是锐利的箭头造型



超宽座舱设计尽显科技感

极狐阿尔法S驾驶中控布局

内饰整体使用了分层的环抱式设计,上深下浅的内饰撞色搭配更有设计感,超大尺寸双连屏科技感十足。

极狐阿尔法S 12.3英寸的全液晶仪表屏

12.3英寸的全液晶仪表屏显示效果清晰,带有三种模式两种主题。

极狐阿尔法S 12.3英寸的全液晶仪表屏

20.3英寸的中控大屏从中控一直延伸到副驾驶前方,分辨率达到了3840X720,相当于两个宽屏连成一块超宽屏,并支持分屏显示。功能方面配备了百度地图、酷我音乐、喜马拉雅等应用,支持百度CarLife以及苹果Carplay手机互联,同时支持OTA远程升级。

极狐阿尔法S 20.3英寸的中控大屏

除了智能化配置以外,阿尔法S还全系标配了α-Pilot辅助驾驶系统、230色LED智能氛围灯、方向盘调节、自动空调、前排隔音玻璃、手机无线充电等;阿尔法525S/525S+还提供NAPPA真皮方向盘及8英寸HUD平视显示屏、Infinity 12扬声器豪华音响系统等供用户随心选装。

 极狐阿尔法S的前排座椅支持12向电动调节

极狐阿尔法S的前排座椅支持12向电动调节,带有座椅记忆和座椅加热、通风功能,座椅舒适性及包裹性有着越级的体验。

极狐阿尔法S 后排空间表现相当出色

后排的空间表现同样相当出色,有独立的空调出风口以及两个手机充电接口,而且中央地台也是完全平整的设计。

极狐阿尔法S 后排扶手箱

尾厢常规状态下的容积为560L,可以轻松容纳两个28英寸的行李箱;另外后排座椅支持4/6拆分放倒,容积可拓展至1300L。


极狐阿尔法S 尾厢常规容积为560L



性能与动力双升级

阿尔法S 525S与525S+针对电机性能与电池进行了升级

阿尔法S 525S与525S+最大的变化是针对电机性能与电池进行了升级,其中电机输出功率达175kw,最大扭矩达360N·m;电池采用的是183.3Wh/kg高能量密度电池包,搭载了CATL电芯技术和高效热管理系统,配合0.25超低风阻系数,实现了525km的NEDC工况续航里程。同时还配备了L2.5级的α-Pilot高级辅助驾驶系统。



写在最后

如果你手握20来万,想要入手一台纯电高端新能源车型,那么不妨考虑下极狐阿尔法S ,它既有出众的设计、丰富的配置,同时还有不错的智能化水平,完全都能够达到这个级别应有的水平。而且北汽与麦格纳的技术底蕴让它拥有着很均衡很完善的实力表现。


文章标签:极狐阿尔法S 525S+

编辑:戴瑞安

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