怀着这样的想法，赵先生在去年旅游行业逐渐复苏的环境下，抓住时机完成了从打工人到创业者的转变，凭借城际网约车、旅游包车业务已经实现月入过万，赵先生说不仅要感谢云南的旅游资源，经济性和实用性双优的瑞风M4 CNG车型也帮了大忙。
“云南以独特的自然风光和多彩多姿的民族风情而闻名，旅游资源十分丰富，西双版纳、昆明滇池、大理古城、丽江玉龙雪山、腾冲地热火山、石林世界地质公园等国家级风景名胜区都深受全国游客喜爱，尤其在疫情防控政策优化后，更是人潮汹涌，具备出行创业的良好土壤。”赵先生表示，云南当地旅游资源发达，城际网约和旅游包车出行需求旺盛，对于出行行业创业者来说也有着更多的机会。
当然，出行行业的创业若想实现盈利最大化，基于营运本身的“降本增效”是关键，要精准把握用车成本。“在选择产品之前我也综合比较了很多，之所以最终选择瑞风M4 CNG车型，还是看中了它优异的经济性表现。综合续航可以达到550公里，只用天然气的话，按现在天然气价格3.54元/立方米计算，百公里的开销也就30元左右，一年跑10万公里的话可以比同级油车省下大几万。除此之外，不仅拥有5年或20万公里的核心零部件质保，CNG专属部件和整车零部件也有5年或10万公里质保，这在很大程度上降低了使用成本，可以说是省上加省。“
对于瑞风M4 CNG车型的“省钱”属性赵先生赞不绝口，看着每天入账的数字，他感觉创业的日子越来越有奔头。
省钱是一回事，跑得快也是赵先生非常看重的。赵先生说：“原厂原装CNG车型，安全是大有保障，然后动力很足，即便是全车坐满依然可以轻松应对各种复杂路况，对于我们˙整天跑在不同路线的人来说能顺畅点，体验感提升的可不是一星半点儿。”
瑞风M4 CNG车型搭载2.0L双燃料专用发动机，可以爆发出90kW最大功率、175N·m最大扭矩，并且匹配CNG专用ECU控制系统和供油及供气系统，在正常行驶过程中，无需停车熄火，就能自由切换燃气和燃油两种动力模式。
出门旅游的乘客对舒适性要求都比较高，更加追求品质出行，而瑞风M4 CNG车型秉承了瑞风的大空间优势，得益于五米二的车长和超三米的轴距，无论是乘坐空间还是行李箱空间的表现都非常优异。
“无论是多人乘坐，还是行李装载瑞风M4 CNG都hold得住，而且走山路车子也很稳，空调制冷也不错，即使长途乘坐也会觉得很舒服，不仅承包客户五星好评，而且收获很多回头客，老客户也经常帮忙推荐朋友来云南玩坐我的车”。旅游是一件很快乐的事，出行是其中的重要环节，赵先生很高兴自己的“创业搭档”能给每一个游客带来舒适、惬意的乘坐体验。
瑞风M4 CNG车型采用皮混座椅，二三排设有独立的出风口、USB接口以及车载电源，三排的中间位置还提供了独立头枕，不仅乘坐舒适性佳，长途出行也可以让手机时刻满电，下车随心所欲的拍照。与此同时，灵活多样的空间布局也深受游客青睐。赵先生说道：“旅游包车很多都是团客，亲朋好友一起出来玩比较常见，为此360度旋转的中排座椅、前后滑动的第三排就非常实用了，轻松实现面对面交流，更显旅游中的亲密与温馨！”
此外，对于出行行业来说安全是重中之重，瑞风M4 CNG车型配备了一应俱全的主被动安全配置，全面保障出行安全。全车高强度钢比例达到68%，最高强度达1500MPa，打造了固若金汤的安全座舱。与此同时， ESC车身稳定系统、HSA坡道起步辅助系统，以及可以选装的LDWS车道偏离预警系统，能够避免侧翻、打滑、溜坡等多种危险状况，即使是在多山且崎岖的云南也让赵先生的每一趟出行都充满了信心。
作为90后青年创客，敢想敢干的赵先生从996打工人，转身一变成为月入过万的个体创业者，找到了一份能够带来成就感、满足感的事业，也通过自己的努力为日后旅行社业务的开展积累了良好的客户基础，随着旅游的复苏，出行行业也越发火热，赵先生的未来也充满了更多的希望和期待。作为广大创业群体的其中一员，赵先生在瑞风M4 CNG的帮助下稳当地迈出了第一步，而作为创业者的“好伙伴”，瑞风汽车也将陪伴越来越多的创业者的开启新的人生篇章。