说智尚S30，您不一定听过，但说金杯，这如雷贯耳的名字您肯定听过。今天文章的主角——华晨金杯智尚S30就是继S50之后，金杯旗下的第二款SUV，它个头很小，样子却很大气，更重要的是它的价格真的很亲民。今天我也帮您从各个角度看一看，它除了价格之外还有哪些能让我们心动的地方。
2013款智尚S30于11月9日上市，共有4款车型，价格从5.98万至6.78万。全系车型均搭载1.5L自然吸气发动机与5速手动变速箱，它们的差别只在配置上。
外观
智尚S30绝对是个讨人喜欢的小家伙，在试驾的过程中，屡次有人上前看车，甚至有一个小伙子把自己的车停在路对面，喊话问我们这车卖不卖，多少钱。可见智尚S30的卖相不错，而首先吸引人们的应该是车队里多样的车身颜色。
我们见到了6种颜色的智尚S30，其中红色为主打色，另外还有银色、咖啡色、白色、黑色和蓝色，你喜欢哪一种？
目前市场上与智尚S30的尺寸最接近的SUV是长城哈弗M4，后者是建立在小型车基础上的SUV车型。两车的长宽高十分接近，智尚S30的轴距有明显优势。
智尚S30虽然是小型SUV，但得益于厚重的造型设计，它看上去很大。从前脸看去，整体的造型还是比较低调的，设计风格相对保守。有两处细节值得提一下，一是大灯全系配有透镜，二是后视镜集成了转向灯。
智尚S30的侧面造型有些古怪，车厢占到的车身的大部分长度，它的发动机舱很小，前后悬也很短，这样的设计有助于提升操控性。全系标配的8辐铝合金轮毂样式运动，轮胎尺寸为205/60 R16。智尚S30的备胎为全尺寸，钢制轮毂，注重实用性。
车尾的造型更加饱满，敦实厚重，给人安全感。最低配车型没有倒车雷达，其它都有，这样的配置分布可以理解。
2500mm轴距能有406L的后备厢空间，算是不错的表现了，日常使用不会有什么问题。后排座椅可以整体放倒，放倒后后备厢比较规整，实用性还不错，只可惜整体放倒在灵活性上还是不及按比例放倒。
驾驶
智尚S30全系均采用1.5L自然吸气发动机和5速手动变速箱的组合，厂家表示日后将推出搭载1.5L涡轮增压发动机和自动变速箱的车型。
1.5L自然吸气发动机最大功率102马力，最大扭矩135牛·米，这台发动机的低扭输出不是特别理想，如果想要加速，你得保持较高的转速才行。
日常驾驶时，如果把转速控制在2000转左右，发动机的动力会显得比较疲软，好像刚睡醒一样提不起精神。在城市里开着，倒也安逸，由于动力较弱，车内不会出现什么闯动，坐着挺舒服。
如果需要爬坡或者急加速什么的，你可以延后升挡时机，或者干脆降挡，将发动机转速控制在3000转以上，此时的动力还是不错的，低速低挡位时偶尔还能感觉到一点推背感，城市里超个车没什么问题。
这台手动变速箱不错，挡位清晰，入挡顺畅，略带吸入感，操作时带有一些阻尼，用起来非常顺手。离合器的结合点比较低，新手起步时估计容易熄火，如果是开惯了手动挡的老手，上手之后会发现油离配合还是很舒服的。
智尚S30采用了前麦弗逊后扭力梁的悬挂结构，这是同级别中常见的组合。悬挂被调校得很硬，路面颠簸的传递比较直接，走烂路时乘坐舒适度一般。偏硬的悬挂带来不错的侧向支撑，智尚S30转弯时的侧倾被抑制得很好。
智尚S30高配车型的方向盘带有皮制包裹，握感不错，低配车型的方向盘手感也不赖，只是冬天会稍微有点滑。它的转向力度偏轻，单手便可掌控，方向盘存在不大不小的旷量，开车时不必很劳神。
总体来说，智尚S30在城市里开起来挺舒服的，既不累，又不乏驾驶感，动力说得过去，乘坐也比较舒适，当然，前提是别遇见烂路。厂家说，智尚S30今后会推出1.5T和自动挡车型，还是很值得期待的。
总结
智尚S30拥有一个看起来“大个儿”又大气的外观，在一些配置上也有亮点，它还拥有宽敞的乘坐空间和不错的驾驶感，几个小细节的体贴设定也能打动人心，并且，它的价格也十分亲民。但它也存在明显不足：某些部件的装配工艺差，发动机低扭不足，悬挂太硬等。