智造实力稳步增强，引领行业持续发展
作为赛力斯汽车与华为联合设计的高端产品，AITO问界系列产品上市以来即受到行业及用户的高度青睐。据悉，凭借“大空间、大智慧、超安全”核心优势热销的问界新M7，上市7个月累计大定突破17.4万台；2024年第一季度，问界新M7斩获新势力单车型销量第一。凭借智能驾驶、智能座舱、智慧底盘等众多领先优势热销的问界M9，上市三个月累计大定突破7万辆。而这一系列令人瞩目的成绩背后是赛力斯汽车率先开启了行业内深度跨界融合的先河，并以自身智能制造实力赋能AITO问界产品，才成功塑造了差异化的核心竞争力。
早在2016年，赛力斯汽车就开始布局高端电动车的研发，目前赛力斯汽车在新能源汽车领域的投入已经超过200亿元，AITO问界研发投入累计超过120亿元。高强度的研发投入使得赛力斯汽车在三电技术、增程技术、电子电气架构等领域处于领先地位，为AITO问界的产品提供了坚实的技术支撑。此外截至目前，赛力斯汽车已自主掌控全球领先三电核心技术并自建三电产线。而且据悉，赛力斯汽车拥有超3000项核心技术专利，超过300项发明专利，新能源相关专利技术超1000项。这都是赛力斯汽车创新驱动、技术自持的体现，更是赛力斯汽车与伙伴业务合作的技术底气。
制造工艺全球领先，生产交付高质高效
对于一个新能源车品牌来说，制造工艺水平和产品质量也是至关重要的。以问界M9的诞生地来说，即全球领先的、全新的赛力斯汽车超级工厂，其按照国际领先标准及工业互联网要求建设，具备高效、智能、尖端、绿色四大特质。工厂拥有超过1000台智能化设备，超过3000台机器人智能协同，机器人数量行业第一，可依次完成冲压、焊接、涂装、总装等环节，实现关键工序100%自动化，达到了行业最高水平，可以满足多车型柔性化生产。
赛力斯汽车超级工厂还运用了行业首创的质量自动化测试技术，实现100%质量监测追溯。在测量技术上，采用全球领先的激光雷达测量技术100%在线监控白车身质量，自动化精准高效测量精度高达±0.1mm；并通过GOM全自动蓝光扫描系统对汽车外覆盖件进行100%扫描，精度可达±0.05mm。此外，赛力斯汽车率先引进全球领先的超大型9000T压铸机，通过9000T一体化压铸工艺，问界M9后车体可以减少接近80个零部件，实现了市面上一体化压铸部件中最高的集成度，扭转刚度提升23%；同时，总体减少了212个零部件和1440个焊点，有效降低车身总重，降低制造的复杂程度，提升生产效率和产品质量，实现高效生产、轻量化、高安全性。
可见，AITO问界系列车型款款爆款并非偶然，是基于赛力斯汽车智造实力的深度赋能的必然结果。相信在未来，以赛力斯汽车为代表的高端新能源汽车品牌，将遵循新能源汽车技术趋势与发展路径，继续加大智能汽车技术的研发投入与创新，推动中国新能源汽车品牌向上发展，AITO问界将以不断迭代升级的产品，持续提升用户智慧出行体验。值得一提的是，问界新M5将于4月23日发布，期待它为我们带来更多惊喜。