日前，在日内瓦车展开幕前的“大众之夜”活动上，西雅特全新LEON CUPRA正式发布。新车在外观上相比现款更加动感，行驶性能方面也同样进步明显。新一代LEON CUPRA搭载全新的2.0TSI发动机，该发动机分为高低功率两个版本，低功率版发动机最大功率265马力，高功率版发动机最大功率为280马力，两款发动机的最大扭矩均为350N.m。据悉，新车未来有望引入国内销售。
LEON CUPRA使用全新的2.0升涡轮增压缸内直喷发动机，该发动机分为高、低两个功率版本。并可选择搭配6速双离合变速箱与6速手动变速箱。搭载280马力（206KW）发动机的车型根据变速箱的不同其0-100km/h加速时间分别为5.7秒（DSG变速箱）和5.8秒（手动变速箱），265马力（195KW）低功率版本发动机车型0-100km/h加速时间则分别稍慢0.1秒。
最速前驱车绝非浪得虚名，在素有绿色地狱之称的纽伯格林北环赛道，量产前驱车的最快纪录近日已被这台来自于西班牙的Leon Cupra再次刷新，其圈速为7分58秒44，本田也打算用新款的思域Typr R来刷新这一纪录，还有欧宝的雅特Extreme，不过在这两款的超级前驱钢炮前驱挑战以前，西雅特却早一步拿到了领先。要知道这样的成绩已经超过了拥有564马力曾经的纽北最速四门轿车卡迪拉克CTS-V（7分59秒），由此可见西雅特Leon Cupra的惊人实力。
西雅特品牌对于国内很多朋友来说可能还有些陌生，这个早在1953年就开始为菲亚特代工生产汽车的品牌，其实在欧洲早已家喻户晓。在国内，15年前第一辆奇瑞风云轿车的原型车其实就是西雅特的Toledo。而关注赛车的朋友一定对这个品牌印象深刻，在世界级顶级赛事WRC、WTCC、BTCC的赛场上，西雅特赛车也曾有过辉煌的战绩。随着大众集团完全收购了这家公司，各种尖端技术的运用加上多年征战赛场的经验，使得这个品牌骨子里的运动基因发挥得淋漓尽致，而Leon Cupra无疑是最能够代表这个品牌精神的量产车型。