博洛尼亚是意大利北部的历史名城，坐落在绵延的亚平宁山脉北麓，依傍着蜿蜒的波河。如果你想去意大利旅游，这里绝对是不应该错过的一站。全欧洲最古老的大学就建立于此，城市不大但却被历史、文化、音乐和文学填充的相当饱满。而与此同时，博洛尼亚也是一座充满活力与激情的城市，因为三个在世界上以运动、激情和澎湃动力著称的机动车厂商都诞生于此，它们是杜卡迪、兰博基尼和本文主角所在的阵营——玛莎拉蒂。
相比前面那两个品牌给人更加粗暴、富有蛮力的印象，玛莎拉蒂的速度与激情则表现的更加优雅一些，尤其是在玛莎拉蒂GranCabrio上市之后，相信很多人并不会拿它来飙车以彰显自己的勇气和实力，因为现在达到相同目的已经有了简单的多的方式，比如按下那个按钮。
几年前的玛莎拉蒂，如果被放在同时代的法拉利或兰博基尼旁边，相信很多人会做出这样的判定：男性更适合法拉利或兰博基尼，而女性则更匹配玛莎拉蒂。这和玛莎拉蒂车型喜欢用柔美曲线勾勒凹凸有致的身材有很大关系。优雅的玛莎拉蒂曾经给人的印象是一款人人都认为漂亮的跑车，但总缺少点爆发力。
也许正是为了让玛莎拉蒂看上去更加凶悍彪猛一些，公司请来了Jason Castriota来完成玛莎拉蒂GT及随后的GranCabrio的外形设计工作。Jason Castriota，一个拥有意大利血统的美国人，他的设计也同样结合了意大利式的浪漫和美式的狂野激情，这从玛莎拉蒂GranCabrio那依旧优雅的身材和富有攻击性的前脸就可以看出来。
尽管设计出玛莎拉蒂GranCabrio，Jason Castriota功不可没，但如果没有背后的团队支持，恐怕他也无法完成的如此出色。而背后的这个团队就是大名鼎鼎的平西法瑞纳设计公司，我们可以在现售的每一辆玛莎拉蒂车型上找到平西法瑞纳的标识，这不仅仅是对其设计的肯定方式，也是彰显品位的好办法。
玛莎拉蒂的车标是一把三叉戟，那是海神的武器。不过不是我们熟悉的波塞冬，而是罗马神话中的海神尼普奥。如果你去过罗马，在著名的许愿池边就能看到全世界最大的巴洛克风格喷泉——特莱维喷泉，喷泉雕像的主题就是海神尼普奥战胜归来。雕像中的尼普奥表情桀骜不驯、不可一世。这与罗马神话中对其性格的描述也基本相符。虽然在东方观念中，这样的人物不够谦逊，但在意大利人眼中，海神是绝对的权利与地位的象征。
玛莎拉蒂GranCabrio完全可以作为日常使用的车型，当然这只是在和其它超跑相比较时可以得到的结论。为敞篷机构腾出部分空间后，后备厢在放下一个不大的手提包时就没有太多剩余空间了。如果是高尔夫球包就只能放在后排座椅上。