成都车展上，英菲尼迪正式启用其全新车系的命名体系，其中定位于中大型豪华轿车的M系长轴距版车型更名为Q70L，而今天文章的主角便是Q70L车系中的异类——曾用名为“M35hL”的Q70L混合动力3.5L奢华版。随着宝马5系和奥迪A6L纷纷推出混合动力车型，又眼睁睁看着日系同胞雷克萨斯在混合动力的道路上越来越受到肯定，英菲尼迪终于也迫不及待的要推广起他们的混合动力产品了。那么和对手们相比，Q70L混合动力3.5L奢华版的表现会如何？拿到测试车之前，我们心里也没底。
单从价格上来看，Q70L混合动力3.5L奢华版售价高达74.58万元，全国4S店的最低报价也达到了67万左右，这个价格看起来可并不便宜，您大可以购买宝马535Li、奥迪A6L 50TFSI quattro或者新的奔驰E级。事实上也确实如此，有更多消费者选择了后面的这些车型，但对于英菲尼迪而言，原装进口、VQ35HR发动机和能够充分保证日常驾驶经济性的混合动力系统才是它的最大亮点。
● 外观流畅、大气，加长后尺寸直逼宝马5系Li
目前在国内销售的英菲尼迪Q70L实际上并不让人陌生，本质来说，这台Q70L混合动力3.5L车型就是日本本土在售的这一代日产CIMA（CIMA没有非混动版车型）。设计师运用了许多从大自然中汲取的形态理念来设计这款车型的外观，使得车身腰线呈现出如海浪般的气势，隆起的前翼子板和突出的轮眉进一步拉大视觉宽度，提升了车辆的外观档次感。
Q70L的车身长度达到5095mm，而轴距更是长达3050mm，这使得它在和竞争车型的对抗中并不示弱，仅有轴距略短于宝马5系Li，而长度和车身高度方面的优势则相当明显。
和雷克萨斯混动车型辨识度极高的蓝色“Hybrid”车标相比，英菲尼迪Q70L混合动力3.5L车型仅在侧转向灯下方低调的增设了“Hybrid”镀铬标志。规格为18寸的Y字形十辐轮毂造型很复杂，视觉效果则很不错，轮胎采用了邓禄普SP SPORT MAXX TT产品，规格为245/50 R18。
● 内饰豪华感极强，除此之外和纯汽油版车型没有区别
Q70L混合动力3.5L奢华版定位与车系的最高配置车型，内饰设计延续了英菲尼迪一贯的精致与豪华，环抱式造型和大面积真皮材质的应用使得乘坐者能够很容易的得到满足感。
车内各处的实木饰板和经过处理的金属材质搭配的恰倒好处，更给人留下深刻印象的是木饰板表层的那一层纯银粉镀层，借助着光线的反射，呈现出极为惊艳的视觉效果，这真是太有想法了。
其他方面，真正5.1声道16扬声器的BOSE音响系统、一连串同级别最强的主动安全配置都能够在英菲尼迪Q70L混合动力3.5L车型上见到。而在乘坐舒适性上，英菲尼迪也是竭尽全力的讨好后排乘客，除了对后排座椅的坐姿进行调整，使后排乘客能产生居高临下的乘坐感之外，同级别中唯一的后排电动吸合车门也出现在Q70L的全系车型上。
● 测试成绩：加速进7秒，刹车不到40米
◆ 0-100km/h加速性能测试：
和汽油版车型不同的是，车辆启动时发动机并不会随之启动，而是在车辆出发后的瞬间才会介入，电动机几乎承担了所有的起步压力。Q70L混合动力3.5L的整备质量要比2.5L车型重了足足140kg，几乎是两名成年男子的体重之和，所以起步时，后轮几乎没有明显的打滑。变速箱在一挡至二挡的切换时显得有些犹豫，最终Q70L混合动力3.5L车型完成0-100km/h加速用时6.76秒，对于一台没有配备涡轮增压发动机的中大型豪华轿车来说算是中规中矩的表现。
◆ 100-0km/h刹车性能测试：
全力刹车时，Q70L混合动力3.5L的车身姿态控制的相当出色，看的出车头仅有极其轻微的下探，前悬架虽然能在日常驾驶时保证不错的舒适性，但全力刹车时的支撑性令人惊叹。刹车踏板整体脚感偏轻盈，但刹车力度却丝毫不小，邓禄普SP SPORT MAXX轮胎提供了优秀的抓地力，可以感受到直至车辆即将停止时ABS才刚刚介入。最终，Q70L混合动力3.5L车型的100-0km/h刹车距离为39.65米，虽然比此前测试过的Q70L汽油版2.5L车型（M25L）的36.37米要差一些，但考虑到混合动力系统所带来的额外的车重，此成绩仍然是在优秀范围之内的。
◆ 油耗测试：
油耗测试中，英菲尼迪Q70L混合动力3.5L车型共行驶了148.9公里，其中有一半是拥堵的城市路段，平均时速29.5公里/小时，消耗燃油8.41升，平均油耗仅8.06升/百公里。对于一台搭载了3.5L高功率发动机的中大型豪华轿车来说，混合动力系统对油耗表现起到的作用毋庸置疑。
编辑总结：
英菲尼迪Q70L混合动力3.5L奢华版拥有Q70L车系中最高的配置，当然也有了最贵的价格，接近75万元的售价几乎可以买到宝马5系Li、奥迪A6L和奔驰E级的顶配车型了。不过从车辆本身来看，优秀的加速表现、百公里仅8L左右的油耗也是对手们所无法与之相比的，至少在和A6L hybrid车型的对比中并不处于劣势，而Q70L的进口车身份和免费保养政策也使得选购它的消费者能够在后期维护成本上省心不少。