曾经豪华品牌中级SUV可以说奥迪Q5一家独大。究其原因，无外乎小排量增压加国产化带来了更实惠的售价。反观德系三强中的另外两位：奔驰GLK由于排量原因，售价和燃油经济性都让消费者很难下定决心；而宝马X3则由于进口车的身份让它的性价比显得不是很高。但最近奥迪Q5的优势貌似被奔驰打破，全新GLK260同样搭载小排量增压发动机，不足40万元的售价也非常有吸引力。今天我们就来对比一下GLK260和奥迪Q5 40TFSI进取型，看看他们究竟谁更值得购买。
外观：Q5接受度高 GLK个性动感
从外观设计来说，现在市场上销售的GLK和Q5都是经过一次改款的产物。Q5采用奥迪家族式大嘴进气格栅，设计感十足的灯组，加上饱满的尾部和全新设计的外观，使得消费者对Q5的外观造型认可度很高。反观GLK的整体设计则更加阳刚，有棱有角的线条运用的非常到位，整体设计感相比Q5更强，对于年轻消费者而言应该更有吸引力。
外观小结：Q5继承了奥迪的一贯的大气稳重风格，改款之后在细节上也显得非常动感。奔驰GLK的外观则更显个性，虽然相比改款之前有些收敛，并加入一些柔和的元素。但整体来说依旧运用了大量的直线设计，相比奥迪Q5而言更有设计感，也显得更犀利。在客户群方面，Q5的外观有着更为广泛的购买群体，而相对个性的GLK则更吸引年轻人的目光。如果说两款车谁更出色，还真的是很难。只有根据个人喜好来判断了。
内饰：各有特色 做工用料都非常出色
内饰小结：内饰方面，就设计风格而言个人更喜欢奔驰GLK的设计，可能是奥迪家族式设计实在有些审美疲劳了，而奔驰虽然也有家族设计元素，但在细节方面有些活泼元素的设计，显得不那么沉闷。相比较之下奥迪Q5设计样式显得中规中矩。不过两车作为豪华品牌车型，选材与做工都足够令人满意。
动力：两车动力表现相差不大 奔驰油耗略低
奔驰GLK M274发动机
奥迪Q5 EA888发动机
在动力方面，两车的发动机参数几乎一致。最大功率均为155kW，峰值扭矩也惊人的一致，为350Nm。从账面上看的差距基本上表现差不多。油耗方面，参考工信部公布的百公里油耗值，奔驰GLK为8.5L，奥迪Q5为9L，奔驰GLK略占优势。
奔驰7G-Tronic变速箱
Q5采用8AT变速箱
变速箱方面，GLK260采用了奔驰看家的7速自动变速器，怀挡式的设计需要时间来熟悉。奥迪Q5则采用了8速自动变速箱，并带有S挡。奥迪Q5相比奔驰GLK多出了一个档位，从官方百公里加速来看：奥迪Q5为7.5S，而奔驰GLK为8.6S，加上两车的发动机表现基本一致，所以我们推测奥迪的8AT表现要略微优于奔驰的7G-Tronic。
奔驰GLK后悬架
奥迪Q5后悬架
悬架方面，两车悬架都采用了不太常见的形式。奔驰GLK前悬架采用了麦弗逊配三连杆式悬架，奥迪Q5的前悬架则为五连杆式悬架。这两种悬架相比常见的麦弗逊式前悬架都有更舒适更稳定的特性。在后悬架方面GLK两车都采用了多连杆式悬架，上表中奥迪Q5的梯形连杆也是多连杆的一种。
在说说四驱，两款车作为SUV车型都配备了全时四驱系统。但中央差速器形式的不同让他们的性能差别较大。奔驰GLK采用的多片离合器式差速器是城市SUV中很常见的一种，四驱性能较为一般。奥迪Q5采用的托森式差速器相比GLK的四驱系统在反应速度、锁止强度、稳定性方面都要更好。
动力小结：在动力总成来看，两车的差距并不明显，可能就是奥迪Q5的8AT略占优势。但在四驱系统来看，奥迪当家的quattro系统确实有过人之处。中央差速器采用了托森差速器式结构相比GLK有明显优势，对越野能力有要求的消费者不妨考虑一下。
保养信息：奥迪Q5享受厂家提供的3年或十万公里整车质保，新车行驶7500公里需进行首次保养，而之后的日常保养周期为7500公里，小保养(如更换机油机滤等)加工时、材料费的价格在900元左右，大保养费用需根据车况而定，如更换三滤的费用在1800元左右。
总结：今天介绍的两款车绝对称得上德系豪华中级SUV亲民的代表。不足40万元的售价加上不俗的动力总成让人很难在它们身上挑出明显的缺点。说到今天我们对比的结果，大家也都看到了，两辆车在各个方面互有胜负，差距并不明显。所以建议大家根据自身的实际需求选购，具体言之这些需求可以是具体配置、外观内饰的喜好、越野能力的需求等。两款车在理性上很接近的时候，不妨依靠您的感性去选择爱车。