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资讯频道 > 道听途说
  • 上海改装车配件展举办“行业O2O”培训活动

    即将于9月17日开幕的上海国际改装车配件展,近日与上海闵行汽车用品电子商务协会达成合作。将于9月17日上午在展会现场共同举办“传统企业向O2O模式转变”的培训课程。

    2014-09-11

  • 在华快速扩张 反垄断难遏外资零部件

    这是中国《反垄断法》施行6年后,汽车行业真正体味到它的存在。从2014年开始,“反垄断”一词将在中国汽车业流行开,并可能延续多年。

    2014-09-02

  • 上海通用北上扩张解产能瓶颈 体系上新台阶

    正值上海通用北盛汽车成立十周年之际,近日其三期项目投产仪式在沈阳汽车城产业园区举行,这标志着上海通用汽车产能布局更趋完善,体系能力再上新台阶。此外,雪佛兰全新一代科鲁兹也在当天正式下线。

    2014-09-02

  • 首次测试顺利 Formula E中国队新消息

    据国际汽联官方的消息,FormulaE电动方程式于本月中旬完成了首次模拟赛测试,同时,中国车队车手阵容也首次对外公布。

    2014-08-23

  • 破除垄断存在的土壤才能标本兼治

    在豪华汽车品牌纷纷下调部分零部件和整车价格后,汽车行业的反垄断调查并没有终止的迹象,反而有愈演愈烈之势——中端品牌广本、广丰也下调了部分零部件价格,上周宝马5家经销商受到处罚。

    2014-08-19

  • 探访博世学徒制项目 推行双元制教育

    提到BOSCH(博世),很多人都不陌生,正是它将ABS防抱死系统推广行至今天这样的普及程度,一个成功的企业必定少不了背后人的努力。2014年7月4日,博世在自己的苏州工厂正式向媒体公布了博世的学徒工项目,该项目从2007年进入中国至今,苏州学徒培训中心已经培养出将近300名优秀的产业技术工人。编辑有幸参与了本次发布活动,下面我就将带领大家去到本次活动的现场,一起去看看博世的学徒工项目究竟有何不同之

    2014-08-11

  • 抱团才能生存 否则自主品牌难逃厄运

    回顾民族汽车历史,“东风”牌轿车是我国第一辆轿车。民族自主汽车发展到今天,喜忧参半。喜的是像吉利、奇瑞、比亚迪、长城、长安这样一批民族汽车人在自强不息,努力向上,为我们成为汽车强国而努力。忧的是像一汽、东风、上汽等一批国企亲合资疏自主,完全沦为国外汽车巨头的代工厂。国企自主品牌汽车的沦落也完全印证了当年“以市场换技术”政策的失败。

    2014-08-07

  • 众车企降价应对反垄断调查 治标不治本?

    众所周知,进口汽车价格畸高的问题一直饱受诟病。而如今,这一现状或许将有所改善。对于国家发改委对汽车行业的反垄断调查,不少国际车企都做出了反应。一向“水分”较大的豪车市场掀起了一股降价风潮。

    2014-07-28

  • 非中规车或将纳入三包 保险公司承担?

    据国内媒体报道,国家质检总局相关人士透露:“国家质检总局计划将非中规车(非授权渠道进口车)也纳入‘汽车三包’(《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》)范围之内,目前这一政策正在制定之中。”同时,针对我国非中规车进口车商普遍规模较小,难以承担“三包”责任的问题,该人士还透露:“质检总局正酝酿将人保等保险公司纳入非中规车‘三包’体系之内。”

    2014-07-25

  • 以全新双离合取代 奥迪将弃用CVT变速箱

    近日,据海外媒体报道,奥迪未来将停止使用CVT变速箱,取而代之的是全新研发的7速双离合变速箱。

    2014-07-24