细心发现，在有关绅宝X55的所有媒体报道中，“用心”是出现频次最高的词汇。对于制造业而言，用心就是把消费者看不见的部分做到极致，用心就是匠心。因此，敢以“用心”的名义定义一款新车型，足见北汽绅宝的底气。确实，绅宝X55这款在北汽人眼中“源于萨博，高于萨博”的工业设计2.0时代的扛鼎之作，其起点就是为了实现与世界品质零距离。那么，它是如何做到的？
自我用心，生而不凡
相比北京汽车工业设计1.0时代，2.0时代的显著特征是新产品正向研发的全盘掌握，以及各项配套体系能力的国际化同步。在过去的五年期间，绅宝品牌旗下聚集了上千名高素质研发人才，大家实际上为了一个自主品牌梦，或者叫绅宝梦而奋斗着。因此，绅宝X55，其“用心”首先源自北汽人的自我转变。
转变，首当其冲的是“以人为本”、以用户为导向，“C2D”(英文Client To Develop的缩写)模式在此背景下应运而生。这种模式与互联网+领域的众筹有异曲同工之处，简而言之，就是走进用户调研，或让用户参与到产品研发中来，从而使得整个产品价值链成为一个闭环：产品基于用户的诉求，产品的价值也将在用户身上得以体现，从用户始，以用户终。
如此以来，汽车就变成了为用户“量身打造”。如此，在研发与用户之间画上的“＋”，会在下一秒转变成市场的“×”，市场销量翻倍是必然。
缔造用心，精工品质
思维的自我改变，产品价值链闭环模式的生成，带来的是更高的起点和视角的不同。北汽人已经不满足于萨博技术，通过多年向北京奔驰的学习，北汽人的目标定在了比肩德国品质上。在德国的今天，仍然还有很多人在使用50年代的晶体管收音机，德国人制造的圆珠笔摔在地上10多次，捡起来依然使用顺畅。等等这一切都是一种匠心精神的体现，因此北汽人把目标锁定在世界品质的零距离。
由此，绅宝X55的研发团队由一支跨国精英团队组成，从设计到成品的每一个环节都贯穿着国际化的智慧与科技。例如，绅宝X55聘请国际著名设计公司-意大利博通进行全新造型设计，底盘调校是由英国米拉提供，EPS系统来自德国蒂森克虏伯，ESP则来自博世，且与博世共享大数据系统，从而保持绅宝研发技术内核的最新认证。
这些代表着世界最前沿技术的优秀企业，将欧式严谨注入到了绅宝X55的基因中。在NVH与安全碰撞方面，绅宝X55不仅有来自日本、韩国汽车界工作长达30年以上的专家的专业把控，更有中国汽车技术中心、天津汽车技术中心这两个中国顶级的设计团队协助进行质量性能的把控。如此豪华的专家团队组成的研发阵容，从根本上保障了绅宝X55的精工品质。
从实际效果来看，北京汽车在绅宝X55上倾注的“用心“显然得到了回报。在此前进行的12大类、1533项共计3轮整车试验项目中，绅宝X55实现了370万公里耐久试验，顺利通过了苛刻的品质验证。更为难能可贵的是，北汽绅宝的研发团队在萨博产品“韧性”基因中，注入了“柔”的元素，使得绅宝X55在保持“为性能执着”的风格上兼顾了更多的驾乘舒适性，实用至上。
另外，作为汽车“安全世家”SAAB的继承者，绅宝X55自研发之初就坚持超五星级安全标准，以68%的高强钢使用比例，力求为驾乘者提供全天候护航，提升出行安全。同时，更为人性化的是，绅宝X55在关注车内人员安全的同时，对行人及道路上其他弱势群体的安全同等关注。
绅宝X55严格按照欧盟行人保护法规要求进行设计，例如压溃式发盖铰链、吸能式前保缓冲泡沫等，从而降低了意外碰撞对行人的伤害程度。
说到底，造好一辆车与做好任何一件事情的秘诀并无区别：无非是心诚则灵，回报总与付出成正比。
战术用心，前景可为
此前，北京汽车发布了备受业界瞩目的 2020战略，其中的“π计划”将是保障这一战略实施的行动纲领。按照该计划，到2020年北京汽车自主品牌力争跻身到国内自主品牌乘用车市场前三。
北京汽车在SUV制造领域有着独特的优势。绅宝X55作为一款A级高品质SUV，将跻身于中国市场SUV销量最大的细分市场，可见北京汽车在战术上的用心良苦。绅宝X55拥有着独特的车身比例以及完美的配置和动力，它的入市注定了要肩负北汽绅宝品牌的大使命，不但是2020战略和π计划的中坚力量，更是”北汽速度“强劲提速的引擎。可以说从诞生之日起，绅宝X55就承载着带领绅宝SUV开创新格局的重任。
绅宝X55，一个新时代的起航，可谓恰逢其时。