对于一款2012年就上市了的车型来说，这种外观无论是在当时还是现在都可以算是时尚的。小巧的车身，无论是其静止停在某处，还是穿梭在街道中，都会给人一种忧郁“精灵”般的感觉。
外观方面，第一眼看上去会让人有一种不太习惯的感觉，因为其车头大“e”（充电口）取代了传统汽油车型上的进气栅。灯组采用了在运动车型中常见的熏黑处理，并加入了LED光源，使其更加突出了运动感。虽然采用双门设计，但是其依然保持着常规车型的2+2式布局，不过后排乘客可能会受点“委屈”。
内饰方面，当你坐进E50里你一定不会相信自己看到的这种前卫设计理念是源自一款自主品牌车型中。一体式的设计配合中控上巨大的显示屏，就像科幻片中驾驶飞船的感觉。整体的白+黑配色也显得车内更加整洁。同时，我们还注意到其使用了电子手刹，这一配置在自主微型车中相当少见。
空间方面，对于一款微型车而言E50并没有让我们失望，对于1米73的体验者来说，前排座椅调整好后头部拥有一拳一指的空间。当钻到后排座椅，并调整好坐姿后，头部与腿部均拥有四指左右的空间。
动力方面，将搭载额定功率为28kW的电动机，该电动机可产生最大功率为52kW，峰值扭矩为155Nm，最高时速为130km/h，最大续航里程180km。
关于充电时间：
E50将提供两种充电方式，分别为快速充电（30分钟充80%）慢充电方式（可在8小时充满）。
全文总结：
随着空气污染的严重性和纯电动车型的低能耗的经济性，使更多的消费者将注意力集中在电动车上。虽然其没有汽油车型那么高的时速和那么短暂的“补给”，但是普遍8小时的充电时间，却可达到百公里的巡航里程，而且还会减少大部分往日驾驶汽油车型时所产生的费用。无论是现在还是遥远的未来，电动车都将成为更多人的新伙伴。