当前90后、95后的购车想法已经发生转变,他们对于驾驶乐趣和用车刚需尤为注重,不再单一迷恋某个品牌或跟风选择。纵观这几年车市发展,大众和丰田品牌可以说是全球汽车销量的领跑者,而丰田旗下的卡罗拉,更是成为享誉世界的全球车。就是这么一款十万级的经典“神车”,影响着一代代人。这款风靡全球的畅销车,最近在中国车市中,受到了同样以油耗低、但是动力更强、外观更年轻的“国民轿跑”吉利缤瑞的强烈冲击,缤瑞“何许人”也?凭什么和卡罗拉能掰手腕呢?我们分别从动力、配置、颜值这几方面来对比下到底谁更适合作为年轻人人生第一辆车?
动力:卡罗拉充沛(80分)、缤瑞更具操控激情(90分)
动力性能一直以来都是购车的重要因素,在他们眼里,车一定要有驾驶乐趣。卡罗拉搭载了1.2T和1.8L两款发动机,1.2T排量的最大功率仅有85kW,最大扭矩185 N·m,匹配CVT变速器,尽管CVT变速器优势在于平顺,但其换挡响应速度较慢,难以提供足够的驾驶乐趣,双擎版本百公里最低油耗为4.1L。
而缤瑞搭载的吉利最新G-Power200T高效能发动机,最大输出功率100kW,最大扭矩205N·m,是全球同排量中升功率最高的发动机,极速能超200km/h,动力水平超过了大部分的合资1.8L甚至2.0L自吸发动机。得益于涡轮增压(Turbo Boost)和直喷技术(Direct Injection),再加上缤瑞依靠低惯性的涡轮、中置直喷以及可变进排气门正时的综合调校,轻松实现低转速的充沛动力,满足多数人的驾驶乐趣,而且作为一款传统燃油的运动轿车,百公里仅有5.0L的油耗,更是能媲美多数混动车。
配置:卡罗拉够用(70分)、缤瑞丰富、智能(90分)
配置方面,为了公平起见,两车都选取顶配车型比对,两款车诸如ABS、EBD、刹车辅助、牵引力控制系统、车身稳定系统等基本安全配置都有,但卡罗拉在智能安全配置方面的表现却很不尽如人意,要知道卡罗拉的顶配车型售价15.98万,而缤瑞顶配车型售价才11.08万。
除此之外,缤瑞还配备了豪华B级车才有的L2级智能驾驶技术,搭载了ACC自适应巡航系统、ICC智能领航系统、LKA车道偏离辅助系统、AEB-P城市预碰撞安全系统、IHBC智能远光灯控制系统等智能安全配置。全系标配博世第九代“11位一体”ESP,集成多达11项主动安全子功能,让驾驶变得更加轻松、安全。同时,在实用和娱乐性方面,缤瑞还配备了GKUI吉客智能生态系统,采用10.25英寸超大悬浮式中控触摸屏,集智能语音系统、高德导航、远程安全助理等功能于一体,还拥有4G联网和Wi-Fi上网功能等,为用户打造极致舒适的智能出行生活。
颜值PK:卡罗拉经典(85分)、缤瑞潮流(90分)
卡罗拉延续家族设计,采用的是凌厉前脸造型,搭配镀铬进气格栅与大灯无缝连接,整体中规中矩,沉稳而有风度,经典的外观造型似乎有所停留,与时代潮流相比稍显拖沓。整个内饰设计机械性太强,中控台钢琴黑烤漆装饰,不规则的造型配合颇为繁杂的物理按键,缺少一点新颖。
吉利缤瑞自上市以来,年轻、运动、时尚的外观造型,让众多年轻人迅速“种草”,采用“时光竞速美学”设计理念,高腰线、窄车窗、Fastback溜背造型,前冲式的前脸造型和引擎机盖,构建出俯冲式低趴运动姿态。拥有白金生态舱,同时内饰选材水平达VOC6.5级,远超行业主流同级车型。
综上所述,卡罗拉能够作为“全球销冠”,各方面的整体实力真的不俗,可以说没有哪方面有明显短板,综合水平高,但也缺少了一些时尚元素,中庸得似乎少一些个性化。而时尚潮流不断向前发展,年轻人也开始拒绝平庸,更倾向于彰显个性的运动座驾。年轻化缤瑞打破了传统造车理念,成为十万左右A+级运动轿车的典范,确实具备了向“全球销冠”卡罗拉一较高下的实力和底气,那么,你的人生第一辆车会怎么选呢?