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试铃木速翼特运动版 操控灵活/价格偏高

2014年06月08日 17:04 来源:www.chextx.com 超过:次关注 阅读全文 微信新浪微博腾讯微博QQ好友 扫描二维码,分享给朋友:

    在文章开始前,我先来解释一下这款车的名字,此次试驾的速翼特和我们熟悉的雨燕其实都是铃木SWIFT车型,但速翼特运动版是基于海外第三代SWIFT打造的,而长安铃木在售雨燕是基于海外第二代SWIFT打造的。新一代SWIFT在车身尺寸、内饰设计等许多环节上都有所升级。进口铃木为了让这款车和国产雨燕有所区分,而采用了速翼特这样的一个音译。

外观介绍:运动套件上身

    外观方面,速翼特运动版采用运动风格打造,加装了空气动力学套件,让这台“小燕子”看上去非常的动感。新车前脸采用了大嘴式中网进气格栅设计,雾灯格栅造型也引入了运动元素。


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    车身尺寸上,新车的车身尺寸长宽高分别为3890*1695*1510mm,轴距为2430mm。由于基于新一代车型打造,相比现款国产雨燕要更长和宽一些,轴距还加长了40mm。而和官方设定的竞争对手嘉年华ST以及奥迪A1比,速翼特运动版除了车身高一些,其他尺寸均小于对手。


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   尾部造型很饱满,配合车顶的扰流板以及双边双出排气,显得跃跃欲试。速翼特运动版共有冠军黄、炫目白、劲锐银、耀世黑四种外观颜色可选。速翼特运动版配备的是195/50 R16轮胎,虽然相比嘉年华ST的205/40 R17在轮圈尺寸和轮胎宽度上都要低一些。

内饰介绍:运动风格浓郁

    来到车辆内部,速翼特运动版通过黑色的内饰以及红色的缝线,营造了良好的运动氛围。试驾车型配置较高,在车上我们看到了导航、一键启动、自动巡航等不少配置。


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    采用红色缝线的三辐式真皮方向盘握感出色,3点和9点的握位凹陷让操控起来更有信心,但我感觉方向盘上的银色装饰有些多,显得运动的不那么纯粹,如果能在精简一点就更好了。


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   作为一款运动定位的车,运动座椅是不可或缺的。速翼特运动版的座椅我给他打85分,座椅能够提供颈部、腰部以及侧向的支撑,包裹性不错,并采用了防滑设计,能够在激烈的驾驶中让驾驶者安心的操控。

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文章标签:铃木速翼特

编辑:黄丹丹

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