智能安全做保障 大吉大利贺新春
过去的一年，我们更加意识到安全的可贵。这一年的新年祝福，多少贺语最后都凝结成一句平安喜乐，所以衡量一辆车“牛不牛”，首先要看看它的智能安全技术。
日前工信部披露的相关数据显示，现阶段汽车市场有15%的新上市车型装载了L2级自动驾驶系统，如此看来，全新ix35和新逍客已经跑在了市场前列。用具体配置进一步对比，全新ix35搭载了NSCC 基于导航智能巡航控制、HDA 高速公路驾驶辅助、LFA 车道居中保持、LKA 车道防偏离辅助等 17 项 ADAS 智能驾驶功能，自动驾驶级别达到L2+级别；新逍客则搭载了 ICC 智能自适应巡航、ILI 车道智能修正等 14 项 ADAS 智能驾驶功能，自动驾驶级别为 L2 级，对比之下全新ix35高出半级。
就智能巡航功能来说，假定在高速驾驶场景，全新ix35的NSCC 基于导航智能巡航控制技术能够结合百度地图技术，综合大数据算法、实体雷达监测、车辆控制，在高速上根据前方车距、弯道曲率、限速等信息进行实时自动判断，并控制车辆行驶轨迹和速度。这就比其他智能巡航更加“机智”，可以避免“一根筋”行驶而领到超速罚单。并且，全新ix35的LFA 车道居中保持还可以保证车辆不偏移，过小弯道时或在高速公路上车辆也始终在车道中心位置，实打实保障安全。
大有可为撑排面 可担年货购物车
汽车不同于其他产品，它被人们赋予了更多的情绪价值，一定程度上代表着身份、地位，所以汽车市场呈现出“不大不欢”的需求。特别是春节，一辆“拿得出手”的车相当有排面，而这两辆车合资品牌的“出身”也绝对不跌份儿。
通过数据可以看出，全新ix35和新逍客都可以满足消费者对“大空间”的追求，并且全新ix35的官标数据和实际乘坐空间更加宽敞，能提升出行的驾乘舒适度，对于长距离通勤出行的消费者是个很强的吸引力。
过年期间少不了置办年货，这就对储物空间提出了更高的要求，这方面两车都是同级的佼佼者，后备厢地板设计都相对平整，并且后排座椅均能实现比例放倒以扩展空间。其中，全新ix35在不放倒座椅的情况下，就可容纳至少3个28英寸行李箱，装体积更小的酒水饮料箱等年货更是不在话下。另外它的后备厢盖板下还设计了多格储物槽，可以放置车内的灭火器、维修工具等小件儿物品，不必“转移”到车舱内，这个细节非常人性化，而新逍客在这里的细节度弱了一些。
动力强劲底气足 驾驭领跑一整年
说到底，无论何时买车都绕不开动力性能，新年买车更是想图个好兆头，强输出、高性能带来的驾驭信心，能增加驾驶者面对不同路况时的底气。
对比可见，新逍客提供2.0L+CVT一种动力组合，CVT变速箱使动力输出变得更为平顺，也让整车性格偏温顺，比较适合“佛系”的驾驶者。全新ix35则提供两套动力系统，有1.4T+7DCT的黄金搭配满足驾驶者去撒野的欲望，也有满足经济性与舒适性需求的2.0L+6AT组合，相比新逍客更能适应消费者的不同需求。此外，全新ix35还配备Comfort舒适模式、Eco节能模式、Sport运动模式、Smart模式四种驾驶模式，既能让驾乘者在畅通无阻的道路上享受推背乐趣，也能送油量“告急”的车主抵达目的地。而雪地模式、沙地模式、泥地模式三种路况适应模式，能够为驾驶者面对复杂路况时“打辅助”。比如说北方雪后湿滑路面，非铺装路面的雨后泥泞路况等，全新ix35都可以根据路况调整牵引力模式，极大增强驾驶员的自信心，最终安全通过。
小结
15万级市场向来“群雄争霸”，全新ix35和新逍客能够脱颖而出，说到底是“以用户需求为中心”造车理念的成功。经市场验证，这两大产品系列都得到了“百万级”车主的积极反馈，可谓是内外兼修的硬核车型。至于到底谁能为“牛”代言，还需要你亲自走进4S店，选出你心中的“牛年新车”。