测试成绩：五星
全新欧蓝德的E-NCAP碰撞成绩已经公布，总分获得了五星的成绩，分别进行了成人保护、儿童保护、路面行人保护和安全辅助配置这四项测试，分别得分为94%、83%、64%和100%。碰撞车型的具体规格、配置和碰撞成绩如下：
测试车规格
车款：三菱欧蓝德2.2柴油Intense, LHD
车身形式：5门SUV
生产时间：2012年
整备质量：1495千克
碰撞成绩适用车型：三菱新欧蓝德
车型级别：公路SUV
各项碰撞成绩明细
40%正面碰撞
侧面碰撞
1、成人乘坐者碰撞保护：
从左到右依次是：正碰驾驶员保护、侧碰驾驶员保护、模拟追尾颈椎保护
从左到右依次是：正碰前排乘客保护、侧面柱碰驾驶员保护、模拟追尾颈椎保护
正面碰撞中，驾驶座未发生变形，前排乘客的驾驶员和腿部受到了较好的保护。三菱汽车表示，对于不同身材的驾驶者，在座椅调节到不同的位置时，都能获得相近的保护程度。在侧面碰撞中，驾驶员车身上下都获得了很好的保护。在侧面柱碰时，对驾驶员的胸部保护处于边缘水准。在模拟追尾事故中，劲椎受到座椅和头枕的最佳保护。
2、儿童乘坐者碰撞保护(两个模型-18个月大幼童与3岁孩童)：
在前面正面碰撞中，朝前放置的儿童受到了很好的保护。侧面碰撞中，车内的儿童假人都很好的被固定在座位上。前排乘客的正面气囊可以单独关闭，关闭之后允许朝后放置儿童座椅。对于不关闭气囊朝后放置儿童座椅的危险性给予提醒。
3、行人保护：
行人保护和安全辅助配置测试成绩
前保险杠对行人的保护很好，碰撞时对行人的腿部损害较小。发动机舱盖边缘算是“重灾区”，都是红色区域，如果发生碰撞，对成年行人的骨盆和儿童行人的头部损害较大。不过发动机舱盖的一些区域对于成年行人的头部保护较好。
4、安全辅助配置：
全新欧蓝德的安全辅助系统比较丰富，在这加分项中获得了满分，像车身电子稳定系统、前后排座位安全带未系提醒和驾驶员主动车速限制都是标配。