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0-100km/h加速5.05秒 奥迪SQ5性能测试

2014年11月15日 15:35 来源:www.chextx.com 超过:次关注 阅读全文 微信新浪微博腾讯微博QQ好友 扫描二维码,分享给朋友:

    按照以往奥迪的习惯,他们会为旗下每款轿车都研发一台S版本车型,比如S3、S4,S8等等。随着时间的推移,轿车已经满足不了奥迪对性能方面的追求,他们将“魔爪”伸向了SUV,造出了奥迪SQ5(以下简称SQ5)。


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    这台售价69.8万元的SQ5到底有什么特别之处?相比普通Q5,SQ5的外观与配置有一些区别外,还搭载了一台高达354马力的3.0T机械增压发动机,0-100km/h实测成绩为5.05秒,在汽车之家测试过的所有SUV中排行第三名!另外多说一句,SQ5的指导售价比国产最低配的Q5(35TFSI标准型)贵了30多万,基本上等于两台35TFSI标准型的价格,这听起来就很刺激。


外观:整体变化不大 在细节方面带有自家S系列元素


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    SQ5在国内正式上市,见到它的第一眼并没有给我留下多少深刻的印象,主要是它相比进口版Q5 3.0T几乎没有太多差别。六边形双层横向一体式进气格栅,20英寸剪刀型轮圈,银色质感后视镜,中网SQ5标识,仅此而已。


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    不得不承认这代Q5的前大灯与后尾灯在造型方面非常成功,都采用LED灯带式设计,而且头尾呼应,晚上看很销魂,在功能方面依然是带随动功能远近光一体式氙气大灯(低速时为弯道独立辅助照明灯)。


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    20英寸奥迪S系列原厂专属轮圈在其他S车型上也能看到其身影,比如TTS、S5、S7等等。轮胎采用前后规格一样的普利司通“动力侠”型号,属于高性能SUV专用轮胎,讲究操控性与多路况环境下的综合性能,尺寸为255/45 R20,与动力数据匹配合理。


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    侧面整体轮廓与进口Q5 3.0T运动版一样,带有S-line包围后显得车身更加紧凑,另外在车身尺寸上SQ5更长、更低、更宽,轴距也稍微长一点。SQ5采用了专门设计和调校的S型运动悬架,相比一般Q5的悬架系统高度降低了30mm,而且更硬。


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    车尾的变化集中在排气部分,双边四出的排气与枪灰色运动型后尾唇高调地展示着自己的实力,看上去特别显气势。如果在大街上看到它,小钢炮们请不要尝试去追赶,也许它会让你输得很没有面子。


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    外观小结:低调不张扬,S系列的运动气氛把整个车点缀的恰到好处。


内饰变化不大


    中控基本没有变化,铝制装饰条提升了车内的运动氛围,而最吸引人的地方还是赛车样式平底运动方向盘,尺寸小而且粗壮,握感与视觉效果都非常一流。方向盘是车辆与驾驶员最直接的交流部分,作为一台主打运动性能的车,除了最基本操控车辆的功能之外还要起到渲染驾驶气氛的作用,这么来看,SQ5上的方向盘可以给打满分。


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    SQ5采用灰色背景仪表盘,造型与进口Q5 3.0T运动版一样,不同之处在于转速表上带有SQ5的身份标识,而且表底时速达到了300km/h。


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    SQ5标配了Nappa真皮电动调节运动座椅,相比普通Q5上的座椅强化了侧部支撑力,同时SQ5为用户提供四种个性化颜色的真皮材料,功能方面主副驾座椅均提供10向电动调节以及手动调节的腿部支撑,实用性没话说。


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    SQ5乘坐空间与普通的Q5没有区别,这里我们不再进行过多赘述,后排座椅靠背支持4/2/4比例放倒,后备厢的容积可从540升增加到1560升,实用性方面没有任何问题,而配置方面SQ5比进口Q5 3.0T多出了运动风格座椅与车道保持系统,另外我们这台车还选装了后排电座椅加热、后排遮阳帘以及ACC自适应巡航系统。


    配置小结:比进口Q5 3.0T配置稍高,SQ5标配了全景天窗、B&O音响、三区自动空调、并线辅助、自适应大灯、启停系统以及主动车道保持系统等功能。奥迪SQ5并没有因为追求运动风格而在舒适性配置方面有所减配,它依然兼顾了良好的运动以及实用性,提高了自身产品的可购买性以及全面的综合实力,不是偏科生。


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文章标签:奥迪|SQ5

编辑:吕润芝

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