近日，三菱汽车销售（中国）有限公司总经理-饭田健治先生在接受专访时表示，“今年起，三菱进口至国内的2012款车型的质保周期将由过去的两年或5万公里延长至5年或10万公里”。据我们了解，目前，三菱在国内的产品阵营中，已有三款车型的质保周期为5年或10万公里。
据我们统计，目前，进口三菱在国内销售的车型包括帕杰罗、帕杰罗·劲畅、ASX劲炫、欧蓝德EX·劲界四款。其中2012款ASX劲炫、2012款帕杰罗，以及近期上市的帕杰罗·劲畅的质保周期已标明为“5年或10万公里”，而2011款欧蓝德EX·劲界的质保周期仍为“两年或5万公里”。但据悉，未来2012款欧蓝德EX·劲界上市后，也将采用延长后的质保期。
编者语：在汽车后市场竞争越发激烈的今天，厂商为车辆提供较长的质保并非少数，而从三菱为旗下车辆提供的5年或10万公里整车质保看（针对整车所有零部件，并非制定部件），并没有玩“文字游戏”。但对于不愿在4S店做保养的车主来说，较长的车辆质保周期也绝非好事，因为这意味，如车主在保修期内不在官方4S店做保养，那么将会提前丧失这个“免费午餐”。