Vantage GTE是阿斯顿·马丁（Aston Martin）专门为参加耐力赛所设计的赛车。该车基于量产版阿斯顿·马丁Vantage V12打造，但动力部分换装了一台4.5升V8发动机。在4月13日-14日举行的ALMS北美勒芒系列赛第二站比赛中，Vantage GTE赛车为阿斯顿·马丁车队取得了第五名。
出于参加LM GTE AM（原LM GT2）组别比赛的需要，Vantage GTE的发动机从量产的V12更换为4.5升V8赛车发动机，这样既符合改组别的发动机功率要求，又降低了整车重量。该发动机装配了全新的汽缸盖、连杆、进排气门、凸轮轴、赛车专用的排气系统以及定制的机油冷却系统和空气冷却系统。与发动机相匹配的传动系统是一台装有竞技离合器的6前速序列式变速箱。
Vantage GTE赛车的车身为碳纤维材质打造，装备了先进的空气动力学套件，包括碳纤维扰流板、车尾扩散器和超宽的尾翼。除此之外，车内防滚架、Brembo的陶瓷刹车系统和竞赛专用的可调绞牙悬挂等都会出现在这部赛车上。
Vantage GTE赛车于3月17日首次亮相，今年该车将参加WEC世界耐力锦标赛、ALMS北美勒芒系列赛和勒芒24小时耐力赛（Le Mans 24 Hours）。
在不久前结束的ALMS北美勒芒系列赛第二站中，Aston Martin Racing车队以Vantage GTE赛车拿下了小组第五名的好成绩，接下来这部编号为007的Vantage GTE将被运回欧洲，参加5月5日在比利时斯帕赛道举行的WEC世界耐力锦标赛第二站的比赛。