还记得我们百万级SUV大横评的结果吗？5.7L的Jeep大切诺基虽然没有斩获冠军头衔，但综合实力也是有目共睹的。不过仔细看看大切诺基的配置以及售价，我们不难发现，从最低的58.49万元的3.6L舒适导航版到顶配126.99万元的6.4L SRT8车型，价格跨度可谓巨大，而在价格跨度这么大的情况下哪款车型性价比最高呢？别着急，下边听我一一道来。
大切诺基一共有5款车型，其中3.6L排量的有3款售价区间在58.49-75.99万元，配备HEMI发动机的车型有两款，排量分别为5.7L和6.4L，售价则分别为89.99万元和126.99万元。
车型简介
由于这款大切诺基并非全新换代车型，所以大切诺基虽然外观有较大的变化，但实际身材与老款车型相比，除了车长和车高象征性的做了一下修改以外，其余部分比如，轴距、车宽等均维持着老款车型的数据。
新款大切诺基的前脸变化是一目了然的，更加时尚、英俊的前脸外观让这位一向粗枝大叶的美国牛仔，摇身变成了西装笔挺的Gentlemen。但车身侧面Jeep还是偷懒了，除了一些极小的细节和轮毂样式，你几乎看不出新款和老款有什么明显不同。
这款20寸的抛光大轮毂只在3.6L豪华导航版之上配置的车型才有配备，当然树枝形状外观造型在视觉效果上自然是没得说，只不过其配备的锦湖轮胎然人多多少少还是觉得差了点意思，还是希望厂家能考虑下米其林或者固特异等品牌的产品。
新款和老款大切诺基对比，你会发现，其实内饰变化并不大，主要布局大同小异，只是新款大切诺基的中央屏幕更大，按键布局稍有改变，全黑的内室氛围相对更加年轻时尚。
作为一辆起售价在超过50万的中大型SUV，前排电动座椅调节、前/后排座椅加热、GPS导航以及无钥匙启动等功能都是最为标准配置出现的。
乘坐及储物空间方面，大切诺基凭借着较大的车身尺寸表现还算不错，后排座椅中间的位置也并没有因为四驱结构而有过多的隆起，总体来说令人满意。
大切诺基一共配备了3款排量不同的发动机，其中3.6L排量的发动机从动力参数来说已经完全够用。而配备5.7L和6.4L HEMI发动机的车型，我只能用变态一词形容，如果抛开一些客观因素，比如6.4L的大切诺基车身太高，车头太重等等因素，那么大切诺基SRT车型基本已经达到了性能跑车所拥有的数据。
总结
通过以上介绍，相信大家对大切诺基的各个车型的配置和价格之间差异都有所了解了，很明显，大切诺基的中低配车型性价比更高，特别是3.6L豪华导航版，可以说除了没有配备20寸轮毂和哈曼卡顿音响，其余配置都已经非常不错了，而最低配的3.6L舒适导航版，虽说配置上确实低了点，但50多万买一辆四驱的中大型SUV，似乎没有什么不妥的。至于3.6L旗舰尊崇版，这是大切诺基全系车型里最没有特点的车型，售价较高，多出的配置也没有展现出让人特别兴奋的力量，而5.7L旗舰尊崇版最主要的特色在于它的大排量8缸发动机，加上本身不低的配置，如果预算充足且不在乎油耗倒是可以考虑，而6.4L的 SRT车型，这其实是另外一个世界的产物，超强的性能和126.99万元的售价，相信只有真正懂它的人才会愿意为其掏腰包。