日前，宾利官方公布了北京车展参展阵容，此次宾利将携飞驰V8、新款欧陆GT V8 S和新款欧陆GTC SPEED以及插电混合动力概念车等新车亮相车展，其中基慕尚开发的混合动力概念车属于全球首发，欧陆GT V8 S和欧陆GTC SPEED为亚洲首发。
混合动力概念车
混合动力概念车以现款宾利慕尚为蓝本开发，在外观和内饰细节上都有很多不同。而在性能方面，新车采用插电式混合动力系统，在动力25%的同时，二氧化碳排放量上却同比降低70%。在零排放的纯电驱动模式下该车可以行驶50公里左右。
宾利飞驰V8
相较于宾利飞驰现款W12车型，新飞驰V8将换装全新的发动机，同时也调低了宾利飞驰家族的入门门槛。在外观方面上也较W12版本进行了一些变化。新车外观上将前进气口下格栅换为黑色网格设计，尾排的布局方式也为双边四出布局。
而换装的4.0升排量V8双涡轮增压发动机最大功率373kW，最大扭矩660Nm。配合8速自动变速箱。该车的极速为295km/h，0-100km/h加速仅需5.2秒。同时该车公布的综合工况油耗为11.1L/100km。
欧陆GT V8 S
同时，在此次北京车展上宾利也将公布欧陆GT V8的性能版车型欧陆GT V8 S，在外观上进行了性能化的优化。车身降低了10mm，也换装了更加运动的避震系统。
而最重要的是欧陆GT V8 S搭载一台调校后的4.0升V8双涡轮增压发动机。该车最大功率为389kW，最大扭矩680Nm。相较普通欧陆GT V8车型提升了大概16kW与20Nm。该车0-100km/h加速仅需4.5秒，敞篷版为4.7秒，极速为309km/h。
欧陆GT SPEED
新款欧陆GT SPEED也将在此次北京车展上正式亚洲首发，作为改款车型，新款欧陆GT SPEED在外观上有了一些改变，新增加的运动套件以及熏黑的前后尾灯都彰显着运动本质，而在车身上还会加入SPEED版本的标识。
动力方面新款欧陆GT SPEED将搭载一台全新调校的6.0升双涡轮增压W12发动机，最大功率达到467Kw，最大扭矩820Nm。硬顶版本极速为331km/h，敞篷版本极速为327km/h。动力方面新款欧陆GT SPEED将搭载一台全新调校的6.0升双涡轮增压W12发动机，最大功率达到467Kw，最大扭矩820Nm。硬顶版本极速为331km/h，敞篷版本极速为327km/h。
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