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E-NCAP碰撞测试 欧版雅阁获得五星安全

2014年07月28日 13:57 来源:www.chextx.com 超过:次关注 微信新浪微博腾讯微博QQ好友 扫描二维码,分享给朋友:

    本田雅阁作为一款风靡全球的家庭轿车,历经八代而长盛不衰,在C-NCAP和美国高速公路安全局的测试中第八代雅阁都获得了很高的评价,其欧版车型在严格的欧洲NCAP碰撞测试中依然表现不俗,获得了五星的最高安全等级评价。


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    测试车规格

    车型:本田雅阁Accord 2.2 i-DTEC, ES-GT, RHD

    车身类型:4门轿车

    上市时间:2009年

    整备质量:1477公斤

    车型级别:大型家用车

    安全装备
   
    前排座椅安全带预紧装置、前排座椅安全带负荷限制器、驾驶员前部安全气囊(单阶)、副驾驶前部安全气囊(单阶)、侧面身体安全气囊,侧面头部安全气囊,驾驶员膝部安全气囊。

    成人乘坐者碰撞保护:


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    在正面碰撞试验中,本田雅阁的乘员舱保持了完整,在撞击中前排驾驶员和乘客的膝部和大腿都得到了良好的保护。测试报告显示本田雅阁对于不同身高尺寸以及不同坐姿的乘客都能够提供完善的保护,不过在撞击中副驾乘客的胸部受到的冲击要高过驾驶者位置,因此这一项被欧洲NCAP扣了分数。在侧面杆位碰撞测试中,对于胸部的保护效果平平,被评为“弱”。后追尾碰撞测试中,对驾驶员脖颈的保护效果非常差,仅得到了2.3分被评为“边缘”标准。

    儿童乘坐者碰撞保护(两个模型-18个月大幼童与3岁孩童):


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    无论是正面还是侧面碰撞测试,本田雅阁对3岁孩童的保护都得到了最高的满分。当幼童在副驾位置使用后向式儿童安全座椅时,前排副驾驶席的安全气囊可以关闭,不过安全气囊的信息不够明确。本田雅阁设置了十分醒目的提示标签,用来提醒在未关闭副驾气囊功能的前提下使用后向式儿童安全座椅的危险性,可惜的是并没有使用欧洲多语种注明。此外在后排的儿童座椅固定装置ISOFIX也缺少明显的标识。


    安全辅助配置:

    本田雅阁的全系车型都将电子稳定控制系统(ESC)作为标配,同时全部车型都将配置驾驶员、副驾位置和后排乘客的安全带提醒。

文章标签:东风本田|思铂睿

编辑:朱华山

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